引起这个问题，主要的原因就是4轮定位数据还有倾角不正确。还有轮胎包括减震器压力轴承和方向机磨损的问题，因为正常现在使用已经快6万公里了，这个方向系统它肯定会有磨损，不可能和新车一样，那么平稳开起来。底盘的胶套时间长了以后也会老化有间隙，这个都会影响这种情况，必须做一下系统的检查
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你说的这种情况正希行驶起来这个有没有出现跑偏的情况，或者是行驶速度快了以后有没有抖动的情况，这个问题是做个检查处理吗？
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你好
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你好，我的车是现代朗动15款自动挡，最近两年，一直有一个现象，就是行驶过程中，左打方向盘轻，右打方向盘重，不是特别明显，左打方向，回正慢，而且不完全回正，右打方向回正比左快，行驶过程中，左前轮压到坑，方向盘会向左拽方向，右前轮同样压坑，方向盘没有变化
目前行驶多少公里了呢
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有轻微的往右跑偏现象
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5.2万
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行驶过程中，会经常的往左打方向来调整
你这种情况首先先检查轮胎是不是有磨损的情况，5~6万公里要更换轮胎，轮胎会影响你所说的这个问题。
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去过几次4s店，做了两次定位，
那个轮胎的问题有处理检查过吗？
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4s店的维修师傅说他们感觉不到
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轮胎左右前后，多次对调过
这种问题，它们不是感觉不到，偶尔开一次的话，每个车都不一样，所以说他一时半会儿可能感觉不到。经常开比较熟悉了，所以说比较明显。
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现在做定位，数据不差
原车的轮胎没有更换过什么轮胎的花纹是什么情况？因为现在车这个轮胎的花纹，原车的质量不太好。
说的那个方向，一面青一面中能引起这个问题的产生，首先解证器的压力轴承，其次就是这个，方向机会引起这个问题。
方向一面轻一面重。
减震器的压力轴承有检查过吗？
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在我们当地的修配厂，说可能是转向角需要校准
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检查过，
他说的是那个转角传感器电动转向系统需要做标定是这个意思吗？
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对
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说要用专用电脑来操作
电动转向助力的4s店应该知道呀，做了四轮定位都要拿仪器重新检测一下这个转角传感器的标定是不是正常没有检测过吗？
这个方向系统你只要做了4轮定位，或者是维修的底盘，都得重新标定这个数据。也会引起轻微的方向跑偏。
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我在4s做了两次定位，都用电脑恢复初始化了，可是还是有这种状况
4s
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而且，我们几个朋友，都开现代朗动，都是15款的，都有往右跑偏的现象
4s
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4s
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没有过，我们几个朋友，都是15款的，也有轻微往右跑偏现象
4s
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4s
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就是同样的速度，左打半圈，松手，回正慢，右打半圈，松手，回正要很快
这个方向回位的问题主要，一个是减震器的压力轴承和轮胎的问题，一个就是方向机本身的问题，还有就是4轮定位数据和倾角的问题。
你这种情况方向如果完全打死的情况下，速度快的情况下是不是能正常回位？也就是说这种情况只是回住感觉慢，并不是不回位。
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能回正，左打回正，有时候会差一点点，右打回正正常
那你看这个方向左右是不是间隙比，以前的时候稍微大一点呢，这个机械方面有磨损也有这种情况。
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没觉得有间隙
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那我明天去检查下减震压力轴承
主要就是看减震器压力轴承顶胶把车支起来上下，看有没有间隙。
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asp校准，一定要专用电脑吧
这个必须用专用电脑，因为它里面的操作步骤都是厂家设定好的，外面的仪器有的都设定不了。
在4s店也给你做了回位，这个肯定就没问题了，如果这个有问题，这个车行驶起来跑偏非常严重，而且方向不好控制。
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你的意思就是说不用专业校准，
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检查下减震器压力轴承，看看有没有间隙，对吧
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我个人觉得，轮胎没什么问题，因为四个轮胎，都安装到左前轮试过了
我的意思是当前如果4s店定位已经给你复位了，那就不需要再做了，应该是没问题。
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嗯嗯
他也能排除，那就是压力轴承方向机的问题，因为你正常现在使用已经快6万公里了，这个方向系统它肯定会有磨损，不可能和新车一样，那么平稳开起来。你说的这个问题它不是太明显，所以说4s店给你试车，他就说没问题。
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嗯嗯，谢谢你了，我明天去检查下压力轴承，
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然后我再联系你，
嗯好的，不客气的！
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明天我怎么联系你呢？
这个对话框关闭不了的情况下，随时可以发信息，如果关闭的话那就得进入汽车大师微信公众号，搜这个车型就可以找见我。
这个底盘你先检查一下，如果没问题的话不要拆卸，如果确实有问题得做更换，但是维修了底盘以后这个方向刚开始不适应，还没有现在效果好。
