如果是气缸垫冲了,那么应当在低速时也会发生这种现象。判断的方法就是打开水箱盖,观察一下,水箱的加水口位置有没有气泡往外不断的反出来。当然这种情况会导致水箱有缺水的现象,在中低速行驶也应当会发生水温高的现象。我觉得应该首先对水箱内部和外表进行清洗,同时看一下风扇转动的方向,降温的风应该是从前方吹向后方。
如是汽缸垫儿坏了,那么我们在车辆预热之后,打开水箱盖,观察一下里面是否有没有气泡反出来,如果是不间断的话,估计就是汽缸垫的问题,但它肯定会伴随气缸内的水缺少,跟高速爬坡行驶是没有关系的,我建议您先清洗一下水箱外表,包括水箱内部试一下。
好我试试,看好不好,谢谢
同时看一下风扇转动。