建议清洗节气门，进气道和燃烧室。
空气滤清器和空调滤清器都不能通过高压气枪吹尘处理的，脏了需要及时更换，滤清器的内壳可以通过布擦拭。
你好，这个是禁止吹的，可以用布插。
那现在怎么处理
车子熄火状态，节气门在关闭着，所以问题不大。以后尽量不要这样操作就可以了。
对发动机影响有多大
如果进入进气道了，会磨损气门的。
现在发动机工作没有异常，也清洗了进气道，没有关系的。
问题是吹完空滤箱就没管了，装上空滤就开车走了，会不会吸到发动机内磨损气缸
以后别去吹空气滤清器和空调滤清器。脏了可以拍一下，把灰尘清理干净。如果太脏，就直接更换。
有没有什么可以补救的
存在可能的，但是现在判断不了有没有进去
清洗进气道和燃烧室
是不是就是进气系统清洗
嗯。需要拆下来手工清洗。
燃烧室怎么清洗，才两年的车不能拆发动机。
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去4S店保养，保养哪个项目，好像没有看到这项
目前18000公里
这周末正好去要保养换机油
哦。你可以让他们的技师帮你清洗一下。有些地方有这个项目，有些没有。
这个影响有多大，会磨损到发动机甚至拉缸吗
就是在吹底部的时候，灰尘到处飞，有部门应该漂到进气管口
严重的会拉缸
想先跑跑看，感觉清洗燃烧室，也等于要开气缸，万一洗燃烧室弄点灰尘进去就更麻烦了，都不敢轻易动发动机内。
拉缸跑多久能出现，
没有关系的，小灰尘关系不大
这个没办法预测。开个5千公里，没有问题就没事的
周末还是去打个吊瓶洗洗气缸，把燃油系统都洗洗。
吊瓶洗不干净的
那必须要拆火花塞清洗啊，感觉我这种也不一定有的，就算有也是轻微的少量的杂质，打吊瓶洗不干净气缸？
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现在也开了三四十公里，说说说说明大的什么沙子应该是没有，不然是不是早就拉缸了，可能有点小沙子之类的，排气应该也能排的出去吧，
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现在空滤都装好了，后面也不可能进什么沙子杂质之类的，
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现在的问题是吹了空滤箱，把空滤箱的杂质灰尘可能吹了部分进了进气管
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现在开了三十四公里，没有问题，说明大的什么沙子应该是没有，不然是不是早就拉缸了，可能有点小沙子之类的，排气应该也能排的出去吧，
也就是我后期只更换空滤，
难道沙子之类杂质会一直在气缸里磨损气缸
排气也排不出去？
问题是吹完没在意就直接装上空滤就发动走了，节气门还是打开了，也就是吹的沙子杂质路在进气管，后面装好空滤发动汽车还是会被吸进去
要是当时发应过来，现在就拆了进气口清洗肯定没事
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首先肯定是部分杂质吸进去了，排气了时候应该可以吸出去，不是一直在气缸里磨损气缸，后面我更换好的空滤，这样就阻止了更多杂质灰尘进去
这样偶尔一次进了灰尘沙子，同时通过排气排出，后期再杜绝这类事情发生
是不是发动机就没有什么大影响
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其实我担心的是这些杂质会不会一直在气缸内磨损
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我是说我在吹的是没有堵住连节气门的进气口，可能就有飞起的灰尘沙子之类的留在了进气口，甚至是节气门上，后面装好空滤在发动，节气门就打开了，自然就会把进气口上的灰尘吸进去
是的
刚吹那会熄火状态节气门关闭肯定进不去，只是后面发动节气门打开才会吸进去，当时不发动现场拆了进气管清洗肯定就没事了。
目前看针对拉缸，主要是杂质拉伤的情况多不多，比较空滤清洁更换还是比较常规的项目，在处理过程中肯定有我这样的违规行为吧
我觉得沙子在活塞和气缸之间来会磨损情况应该很少，不然肯定都烧机油了。
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是的
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感觉空滤过后进气口也会有浮灰，是不是空滤也不能完全过滤到空气里的灰尘
基本上可以完全过滤，不可能做到百分百过滤的
那有浮灰也是正常现象？
正常的。
正常
那我最后可不可理解为，杂质沙子之类的进去气缸，也都会被排气排到排气管，对发动机伤害就是一次性的，后期杜绝就没事了。
是的。会进入气缸，也会被排气门排出。
只要后期保养得当，也就不存在还有沙子杂质残留在气缸内持续磨损，出现发动机磨损随公里数增加不断恶化情况
嗯
就是担心沙子杂质一直留在气缸内磨损，磨坏气缸
发动机大修，可以彻底解决。
其实现在开了三四十公里，反正进去的沙子要磨也磨了，要排也排出来，也没什么问题，说明就是磨损了也很轻微，同时后期只要保证不会持续有沙子杂质进去磨损就对后期发动机使用没有影响。
只要沙子能排出，没有残留，发动机不会被持续磨损，应该就没问题了吧。
是的
所以现在我的燃烧室还需要清洗吗
建议清洗
会好点
不是说沙子杂质可以排出吗？
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今天跟4S店沟通，都是打吊瓶，没有拆火花塞清洗。还是先过过吊瓶吧，打吊瓶没有危害吗
没有
不解体清洗，把清洗药水通过火花塞孔注入燃烧室，注入后呈泡沫状充满整个燃烧室，浸泡一段时间，把药水和积碳抽出来就行了。这种清洗前提就是药水质量要过关，能清积碳还有对发动机的金属件和橡胶件等没腐蚀。
是不是要这样清洗才好
是这样的。
这样清洗比较好
