原因:
1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路:缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化
2. 主动式排气电磁阀电路断路
3. 主动式排气电磁阀故障
措施:
1. 检查主动式排气电磁阀电路是否断路
2. 检查主动式排气电磁阀,需要时安装新的主动式排气电磁阀
你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
师傅你好!
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语音不便
美规车吗
电脑检测报故障,废气压力调节器出风口电磁阀控制 电路断路
恩,我知道!
这是图片,您看看
好的!
故障代码给我一下
您看一下
好的,您稍等!
你车不一定有这个阀门,我先把检修方案给你
原因:
1. 发动机控制模块通过以下现象断定存在断路:缺乏偏差电压、电流过低以及一个输入在响应一个输出时其状态没有任何变化
2. 主动式排气电磁阀电路断路
3. 主动式排气电磁阀故障
措施:
1. 检查主动式排气电磁阀电路是否断路
2. 检查主动式排气电磁阀,需要时安装新的主动式排气电磁阀
好的。那为什么报这个故障?然后混合气希,故障灯点亮
这个电磁阀在什么位置?
三元催化后方
看过了,没有
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您看,这是配备有阀门的车辆
如果没有的话,个人建议更新CCF和发动机电脑软件
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原因:
1. 进气系统漏气
2. 进气歧管和气缸盖之间的管路松开/接头泄漏
3. 燃油压力过低
4. 质量空气流量传感器污染
5. 排气系统泄漏
措施:
1. 检查进气系统是否泄漏
2. 检查进气歧管至气缸盖的接头是否漏气或管路是否断开
3. 检查油压是否在规定范围之内
4. 检查质量空气流量传感器是否污染
5. 检查排气系统是否泄漏
6. 检查所有加热型氧传感器是否安装正确