你好!主要就检查进气跟排气在一个,就是说还有一个就正时,排气一直连同排气管进气歧管前面这一块都要检查一下。
你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
你好!
请问你是车主还是维修师傅呢?
我是车主,修车师傅我们是哥们,数据流发动机负压32.多,他说正常应该是27左右,我这个车现在时好时坏,就是压力上不去,
那你有没有检查涡轮泄压阀那里他有没有卡卡的
涡轮没什么问题,泄压阀是用同样车互换试的也都没有问题,我原来有一套改装的hks外泄撞上也是一样,开始我以为是泄压阀漏气,后来检查不是这个问题,我在论坛里面看他们说涡轮附近有螺丝松动就导致漏气不上压,还有就是我这个车给我的感觉和原来不一样的就是发动机温度比原来高
主要是时好时坏,有的时候一脚油门下去涡轮压力就正常,有的时候就不正常,
泄压阀上面的那个螺丝不能乱调节哦。
你们没有调过吧?
没有调,
那有没有关于涡轮增压的故障码是什么?
换完发动机之后开了2天,特别正常,第三天就这样了,
没有涡轮增压码,
第3天是你在行驶的时候出现这种情况的吗?
第三天早上我开车出门,也是平时那样开,就感觉车的动力不对,我开车比较猛,
你现在这个启动时一打就着吗?还是怎样?
车现在和原来都一样,怠速很稳750转,
修车师傅用电脑侧说是负压高一点点,还有就是油耗现在和原来比较要高5个油
负压高的话就是进气量不够。你主要就是说您到时候把空气滤芯拆掉。然后你检查一下涡轮增压那个真空管有没有裂纹。
拆过了,也检查过了,没有漏气,换了进气风格进气量不应该不够
主要就检查进气跟排气在一个,就是说还有一个就正时
排气一直连同排气管经济取款前面这一块都要检查一下。
给我的感觉正时不对他应该一直不好用啊,他还时好时坏,好烦
也会影响的
好的,谢谢您了,明天早上我让师傅弄正时,还会麻烦到您
可以没事的