你好，师傅根据沟通有以下建议，第一建议你先把气门重新调标准，另外重点检查一下喷油嘴是否有问题，我遇到过可别的车有这个现象就是喷油嘴问题
你好，师傅你是哪款
2.0还是2.4那款的
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2.4三菱发动机
原地怠速抖不抖
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怠速不抖吖
哦，你气门间隙调多少
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有一点小振动，但可以接受
油门稳起来后震动大不大
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不大
那气门间隙调多少
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空加油感觉正常
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气门间隙感觉调的，没有用塞尺
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火咀换了原厂的，也一样
这个建议你先找塞尺调了！进气20排气25
另外空气流量怠速是多少
有没有进气压力
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好像没有吧这车
看你的这个数据是没问题的！
有没有改装燃气
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没有，汽油车来的
哦，三元催化看了没有有没有轻微堵
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看排气管得气流正常
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空原地空加油感觉不了，比如说在红绿灯起步油门踩半天
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他才慢吞吞的起来
磨之前好的吗
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意思就是带负荷他就不行
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五月五号曲轴抱瓦大修的，换了曲轴活塞环，之后正常的，后来过了二十多天爆了一根小水管冲缸了，就换了缸垫和磨平面
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就磨了平面后车主反映车子没力，车五六个人开空调爬波都爬不上
缸盖能磨多少个丝下去
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我问过加工的，他说十多个稀
哦，下去这么多进气量就要少，我的意见还是把气门间隙稍微往大了放一点试！
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十多个丝
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把气门间隙调大？
是的，先调大试！
进20排气25
原车是18和20
你磨了就先放大后试
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我估计有的，
在没别的东西能引起了！气门间隙和汽油压力
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变速箱有问题会这样吗？
变速箱有这个现象的话只会转速升高车不走路，或者走的慢
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量气缸压力能试出来吗？正常压力是多少
量不出来问题的的
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正常的气缸压力是多少，我一起把他检查
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实在找不到问题
三马达到8个以上
低于这个肯定是有问题的
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曲轴转三圈吗？
就是压缩三次
等于就是6圈
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哦，好的，我试试
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我刚才出去试车，
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车子调头调到一半把油门踩到底要过2秒左右才有反应
不报故障码？
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不报吖，
静态油门踏板数据对不对
这款是半电子的油门踏板
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数据我不会看
哦，你把怠速的数据流全部发来我看看
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还在吗？
跑起来有没有突然一下油门感觉卡住不工作的感觉
刚才在忙
你的数据流没问题
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跑起来有时候油门踩到底转速突然上来
