根据问题分析，故障点可能为线路、防盗盒和ECU，建议先检查确认防盗盒到发动机电脑板上的R脚线是否正常导通，无接触不良，针脚松脱或者断路的现象。其次，在确保线路正常的情况下，先更换防盗盒验证。
你好，我是汽车大师银牌技师-余永生，很高兴为你解答。
R脚线路有检查过了嘛
防盗控制器#5号脚到发动机ECU#23号脚，测量一下线路是否导通，插头和针脚是否接触不良。如果线束、插头和针脚没有出现接触不良、松脱等现象，帝豪这款车一般是ECU模块有问题。
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R线是那一条的，是知道到发动机电脑上的吗
防盗盒5号脚到发动机ECU23号脚的一根线
R线是防盗请求线，另一根W线是通讯线
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看了那些线都没什么事
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这样是不是就要换ECU模块才能解决了
线路没有问题，防盗盒也换了，那么ECU模块的可能性非常大，帝豪的通病。
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之前一直都没有问题的喔，就换了个防盗盒就有这故障了
没问题你换防盗盒干嘛
听你这么一说，搞不好就是你的防盗盒出问题了
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个防盗盒控制不了后尾箱才换的，换了防盗盒后尾箱可以开了。就有这个问题故障了
你换的是车身控制器吧
防盗控制器只管发动机防盗
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换了这个
这个不是防盗控制器，是车身控制器
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这样，有什么解决的方法吗
你那个故障码，故障点就是防盗控制器、发动机电脑和相关的线束、针脚和插头。
先确认那根R线确实没有问题，插头和针脚没有虚接或者接触不良，可以在确保线路没有问题的情况下先更换防盗控制盒，这款车防盗容易出现问题的就防盗盒和ECU，防盗盒故障案例相对多点。
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它那个防盗器分开的嘛，我按防盗开关锁只有控制盒响工作
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好的，那r线是防盗器到Ecu控制线吗
车辆防盗分两部份，发动机防盗和车身防盗，发动机防盗就是管发动机启动的，车身防盗的话就是我们平时用的遥控，是不同的模块控制的。
是的，之前跟你讲的那根线。
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好的，那个防盗器也是在左下角司机位置哪里的吗
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那线知不知道是什么颜色的
在方向盘下面那里，四方形黑色的，两个小插头。有针脚顺序的，第5根脚。
防盗盒那边应该是灰白色，发动机这边是粉红色的
就这个
防盗控制盒
左边插头是防盗线圈的，右边插头有两根线去发动机电脑板
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这条是r线吗
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5号
对
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发电机那条是几号的
电源1号脚红色的，2、6号脚黑色的地线，
发动机ECU是23号脚，粉红色的
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那个插头78号是灰粉的，3号没线2号黑色
那是你数错了
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4号是绿红
对
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上面有偏码
嗯
我说的也没错
这个针脚不按套路来数
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可能车不同款有色差变化
这个多少有点，大差不差的
年款不一样多少有点区别
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这插头有偏码应该不会错了
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同发电机的也是这两条粉色
编码对的，也对上我说的了
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嗯好，如果r线跟那两条粉色有信号到的话是不是有好大可能是防盗器问题了
你看着针脚数就行了，颜色可能有点差异。
如果线路和插头这些没有问题，先换防盗控制器，也只能用排除法。
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好
你就测那根R线就行，看下是否正常导通。
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那个r线是不是直接到刚才那个控制盒上面的了
也有可能针脚或者插头接触不良，针脚和插头搞牢靠一点。
那根R线就是刚才说的防盗控制盒通往发动机ECU的一根线
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好的我看下有没有接通，ecu上面有个黑色打插头推到那个扣烂掉了。我直接拆了那个扣了我看下有木有顶那针头出来先
嗯，你先看一下。
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我查一下谢谢啦师傅
好的，不客气。
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有信号的话，就换个防盗试下
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那线是不是给信号他直接有电的啦
那根线是没有电的，你就检测它是否正常导通就行。
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那万能表测量是否接通就可以了是吗师傅
你发的上面那个不是发动机电脑板，发动机电脑板白色的铁皮的。
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那线到发动机电脑，副驾位手套箱里面那个么
R线正常导通证明没有问题，只有防盗控制器和ECU的可能性，先换防盗控制器排除，这个比较便宜可能性也大。
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好
715的好像是在副驾驶室
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是用万能表量一下那r线到电脑版那头有没接通就可以了吧
是的，蜂鸣档测量那一根线。
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有信号到的话，那就换个防盗器试一下排除一下
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嗯好的谢谢啦师傅
对，排除法，先确认线路正常。
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好的
客气了
