由于车身加了较多的钢板,提高了车身的高度,导致变速器跟传动轴之间的夹角增大,所以引发了这种振动产生噪音,从图片来看你这个中间吊架轴承的角度就有点倾斜,可以考虑首先把它摆正,然后再往下移动一公分测试一下。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
车辆如果加了钢板之后会导致传动轴的夹角变大,这时候由于夹角变大,就会引发传动轴产生振动。其实对于噪音来说,所有的噪音都是由振动引发。
这个事情不太好解决,因为如果车辆采用双节传动轴的话,那么我们可以在中间的吊架位置加垫片,降低传动轴的高度,改变它的夹角。但是能否达到预期,这种情况需要看实际操作,但如果是单节传动轴的话,由于本身变速器固定。传动轴前方万向节很难往下降的。
有没有可以改动的方法使他降下来
作为单传动轴的车辆,后桥高低的位置已经无法改变。唯一就是改变前面变速器输出位置的高度。但是传动轴跟变速器连接,所以如果降低,就得把变速器整个的降低。由于前面的发动机支架无法改变,这时变速器如果降低,发动机的对前方位置自然就会上扬。这时他可能会产生其他地方的干涉,当然您可以测试一下。比如说改变后方的支架降低一公分,可以试试这种效果怎么样,是否能有改善。
现在不加了降回去会不会还响
从理论上来说,你加装之后产生的,那么弄回去之后应该就不会有的。
不加又软这可怎么办呀
本身车辆设计如此。只能舍弃一方面了。
只能拉一吨多呀还不如个拖拉机坑呀
我这个是前后都加的应该是平行的呀
这个不是前后加的问题。是因为你加高车身之后,相对后桥的位置,距离增加了。而发动机和变速器。还是在车身上面。所以这两个构件的高度提升了,而后桥差速器的位置并没有动。这时就导致传动轴万向节的夹角改变。
想想办法后,变速器的支架往下落落试一试吧。
加个差速器可不可以
加个差速器是什么意思?怎么加?
因这个车没有差速器
改传动轴
没有差速器?车不是汽油发动机?不是后轮驱动的?
是的我也不懂是修理厂的告诉我的
是汽油的
那你到车底下看一下,变速器跟后轮中间的位置,有个连接的传动轴,然后两个后轮之间有一个后桥,后桥中间有一个大包,那就是差速器。
可不可以加个伸缩叉
从理论上来说,我们改变这种传动轴的结构,那么震动肯定会有所改变,但具体是增加还是减小,我们无法这样去判断的。
你给我个见意吧我也不懂车
我觉得你不要对车辆进行大范围的改,如果改了原车的零部件之后他如果解决不了问题,那么最终我们也无法恢复。所以我的意见是最好先去往下降一降变速器支架试试效果。
我发个图你帮我看看
第1张图片看不清楚,你的车是不是带着吊架轴承。
第3张图片是前桥吧?
你加了这么大一块钢板呀?就直接增高了不止几公分的是,最少也得10公分以上吧。
是的
现在咋整
再有中间吊架轴承,你把这个地方直接往下降一块,然后先将下一公分,然后找个垫子安装。不要降太多了。
是不是这个吊架
是这个掉价儿啊,但是我怎么看着这个东西好像有点倾斜了。
是这个支架。
这个在上面怎么是个斜的?跟那个传动轴不是一个垂直的角度。
把这个东西先摆正,然后再加厚一公分往下一降。