你好，车子1档换2档的时候车子没劲，但是走两米左右怠速极速上升300-500转，动力还是不够，高位档正常，请问一般是啥问题
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#9档手自一体是啥意思# #d档是什么档# #一车一档# #换档# #档位# #电子档把# #电子档杆# #电枢是转子还是定子# #等红灯时挂n档还是p档# #自动档档位#

孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-28 17:48:51

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你好朋友单独按照故障状态的描述来讲是非常明显的，首先要考虑检查燃油压力，需要用燃油压力表准确测量检查燃油压力方面的影响，接下来就需要考虑检查发动机控制系统的传感器数据各项指标是否正常，比如空气流量传感器或者是进气压力传感器，由于故障现象非常明显，仔细检查应该不难发现和解决问题，包括三元催化轻微堵塞也会导致动力不足以及动力下降。希望我的回答能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时联系我

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刚刚出去了一下，不知道为啥动力有了，但是怠速还是会上升一下

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检查测量燃油压力或者根据车辆的累计行驶里程做常规的清洗保养

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我两周前换的离合器压盘和摩擦片，会不会有关系

相似问题

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你好，我开的15年8月的大通g10，手动挡6速，目前十万公里，两周前因为离合器太重更换了压盘和摩擦片，然后没跑几百公里车子1档2档没动力了，1换2，2换3的时候踩油门没动力，两秒左右怠速极速上升300-500左右，这是在我已经松掉油门以后上升的，3456档基本动力正常，但是加速吃力，清洗过节气门，换了汽滤，没有一点作用，我想问一下是供油系统问题还是离合器质量不好坏了

建议到修理厂保修

李培雄

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宝马Z4 13款 2.0T。N20发动机。冷车启动声音很大，1分钟怠速才下去，怠速下去的时候车会喘两下。然后D档怠速只有500转，p档600转，转速很低发动机会抖动但是车内不是很明显。d档怠速走也会有点共振，给一点点油就好了，请问这个问题怎么解决。还有就是冷车启动1档升2档3档，每升一个档位车都会挫一下，点下头，热车基本正常。检查过变速箱没有任何问题，点火线圈火花塞全部换新，一直用燃油宝

请根据聊天记录中提供的信息进行检查维修。

陈明杰

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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常，在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转，档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行，不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况，请问是什么问题？谢谢

这个车型的怠速高，除了更换原装电机，不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常，如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常，会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定，气门关闭不严，造成的冷车抖动。

冯瑞

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江淮瑞风s3 2016的开了近两年一万六千公里出现的问题就是动力不足高速路上爬小坡时没有动力坡稍微陡一点车子还会降档降速更换了火花塞清洗了喷油嘴和节气门但是都没有用请问是什么原因

行驶时候无力，这个检查是否三元催化堵和油压够不够，对车进行全解码，有没有故障码，根据故障码来判断。

张龙龙

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江淮瑞风商务车柴油版2.8T，车辆怠速正常，空转提速正常，但是一挂档车就提不起速，油门加不上，感觉机器好像缺缸，有的时候还熄火，油箱也清洗过，油管也通了，油头也校了，油滤也是新的，就是找不到问题，请各位大师指点指点

郭德勇

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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了，早晨汽车发现挂档有点生涩，不顺畅。尤其起步一档，转速表快到2000转时挂二档，用二档怠速走会等水温上来了再加速，可一档升二档的时候有点卡，也能顺利挂上，就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好，我每次都是2000转左右升挡按标准挂档的，没什么问题吧？请问这是怎么回事？试了好几次有几次挂二档声音还可以，但大多数挂二档齿轮声音都很大，怎么解决？请大师指点？谢谢了谢谢。

姬建林

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大师你好我现在是一款江淮两箱和悦RS开始是车子没力怠速不稳发动机高温但高温处理好了后车子不除了高温了但以前的毛病依然还在反而多了一个毛病车子跑到100后挂空档要熄火请问大师这是什么问题

徐文凯

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你好，我的是06款2.4的凯美瑞，开始是开空调时总会瞬间的怠速运转下掉，转速下下子到了500发动机抖动怠速一到500时感觉发动机动力不够转很很吃力似的，过了那几秒马上又回到了800转速一切又正常了，然后正常行驶时刹车快停车时这个转速又低了开开始的问题一样动力不足抖过了几秒好正常，这个情况一般是刹车停了d档切换回n档时出现比较多

你好，根据你描述的这种情况。发动机在有负荷的情况下，怠速偶尔往下掉。说明发动机在。混合气这块儿匹配不完全。出现这种情况。首先要检查一下刹车总泵出来那个真空单向阀。是不是存在漏气的现象？如果存在直通或者漏气的现象就会导致。发动机动力损失。偶尔怠速会降低。还有就是检查一下氧传感器。因为氧传感器是修正燃油的。再检查一下。电脑版的打铁线。如果电脑版的打铁线虚接的话。就会造成偶尔工作不良。还有可能是汽油泵的压力。不够而造成这种现象。要用。汽油压力表。检查汽油泵是否存在泄压的现象。

韩鹏

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你好我是江淮瑞鹰2011款2.0汽油版，行驶了九万公里，车子空转踩油门发动响应很快，瞬间能提到三四千转，但行驶中踩油门加速很慢，没力，发动机转速也上不去，一至三档提速还好一些，到四五档一点力气都没有，上个星期换了正时皮带，气滤，清活了节气门，问题还是存在，求大神解答谢谢

建议检查油路，清洗喷油嘴试试

盛兆民

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师傅你好，15年的江淮瑞风S3，2万多公里，去年冬天的时候车辆在行驶过程中ESP灯亮，此时加油门无效，车辆怠速在1200左右，重新启动后恢复正常，这个问题出现过2次，后来在行驶过程中ESP又亮过，不过行驶正常，期间伴随着偶尔发动机故障灯亮，今年有一次在红绿灯起步的时候一档正常行走，上二挡车一下子憋死（不是驾驶问题造成的），ESP和发动机故障灯亮，重新启动后恢复正常，请问是哪里的故障？

E SP这个属于车身稳定系统导致这个原因的很多种，比如说线路故障或者是传感器的故障，或者是ABS泵的故障。至于发动机灯亮，这也很有可能是节气门的故障，或者是电子油门踏板的故障。

李五华

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