根据自己将来的发展规划汽油车的技术将来在十年之内应该不会被淘汰的，还是有一定的发展空间，但是到后期的话，国家会逐渐的推出纯电动或者是其他燃料的节能车辆可以选择到大一点正规的合资品牌的维修站进行学习。
你现在这么想有点多虑了，你可以想一下，最起码十年的话，这个汽油发动机还是会用的。油电混合动力向这些车型也是使用了汽油发动机，最起码您应该是了解一下这个知识，另外电路的故障，对于车辆来说基本上是大同小异，只要看懂电路图会测量。按照国家的规定，在2030年以后还要取消燃油发动机。按时间来算着还早呢。汽油车不生产，那么市面上还是有这种车型的，他肯定还能够在跑个十年八年。这期间您可以在学习混合动力和电动汽车技术。其实无需顾虑过多，认真学习就可以。
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好的师傅混合动力难不难啊
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昨天睡觉了不好意思
混合动力，现在丰田的技术算是比较好的了，但相对来说发动机的技术没有什么特别的改进，对于变速器以及混合动力控制等方面是比较复杂的，这得需要专门的培训知识。其实任何东西都不是很难，只要理解原理有，维修资料和专用的设备检测工具等等，维修起来并不困难。
混合动力，将来也不一定能够长久在市场上流行，估计将来应该还是更倾向于纯电动汽车吧！
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这样说要学真东西要去4s店冯
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吗
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我也是在吗认为
但是到经销店只能学习单一车型，相对来说会更全面一点。但是对其他车型的车型就不太了解了，不在社会的汽修厂修的比较杂，什么车型也可以接触。但并不是很专一，对新技术的接受会慢一点。要比三四点估计要晚个5，6年以上吧。这具体要看您将来是想自己干，还是一直给修理厂打工。如果是干个56年就想自己干的话，那还是他个人去油厂比较好。如果说将来希望在维修站干，或者是想晋升到更高的职位，那么可以考虑到维修站工作
要比在维修站工作接触新车型的技术晚5，6年。
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师傅这样那还是去4s店。师傅我学徒你认为我在那学习合适
我上面也提到了，主要取决于你将来怎么发展。其实我觉得现在德系车和，美系车相对来说会比较多一点，我觉得你要是学习的话，可以到这种4s店
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师傅问你一个问题今天来一个修车的车abs的他故障是有时灯亮有时不亮。传感器好的故障没报师傅abs泵怎么知道他坏了啊。
对于abs泵来说很少有坏的，但是我们用电脑读取故障码的时候，应该能够读取到历史的故障，也就是说它里面应该存有历史故障码。必须要读到故障码才可以，具体知道是哪里的问题，如果没有故障码，这样推测都是不准确的
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师傅故障码没有啊。
那这种情况最好是在行驶车辆当中接上诊断电脑，边行驶边观察数据流或者是故障灯，如果是故障灯亮的时候，最好能够捕捉到故障码，因为如果是捕捉不到的话，那更换东西都是猜测，对于这种偶发性的问题，也有可能是因为轮速传感器信号的问题，比如说某一个车轮的轮速信号输入不正常，所以导致故障灯闪烁，但是我们关闭打开点火开关之后，这种故障码短时间又被消除。
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师傅路上试过了他传感器数据怎么看啊。他这个一直亮
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就是故障码没有
是不是你的电脑问题既然灯亮的话，那最起码应该会有故障码的。如果是看数据的话，我们就是比对四个车轮轮速信号，看看有没有异常，如果没有异常，那么这种情况再看一下刹车灯开关的问题，如果也没有问题，剩下的就考虑是abs总泵的问题。
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好的
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师傅你有没有金杯海师电路图大灯
没有这个电路图，你可以在网上找一下。
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他这线没有电
用电脑搜索一下，精通维修网，上面有一些资料可以下载的。
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2006年8月
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好的
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师傅你吃饭没
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好的
