你好，您的这个车的问题，他的电动车窗的马达温度信息是由每个电机上有一个温度传感器来监测的，你可以尝试一下段上主驾的这个电机，拔掉之后仔细去看一下其他的电机的温度，除此之外呢，你可以把车的整个电瓶的负极断开，隔上个5到10分钟，或者是等车凉的时候，温度降下来的时候重新再检测一下再读取下，按道理来说这个不应该出现四个车窗的电机的温度都普遍过高。
你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
车现在是怎么了？
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玻璃升降时工作时不工作
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用专检检测没故障，就是玻璃升降马达温度达到94度
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是检查电机吗
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就是来回工作5-6次就停止工作了，电机实际温度不高，就是读数据出的温度超过上线了4个门次数都不一样
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4个门温度都高
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4个门最低温度是94度高于正常值
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4个都要升级吗
主驾先升
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这个会是软件问题吗，这个温度传感器在什么位置，拔掉电机插头温度也显示，温度掉到94度后就在没反应了
你这个温度显示值是在门电脑上看到的对吧？
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是的
有没有看到什么加装部件？
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没有加装的东西
把你拆的进度给我拍张照片。
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我把4个门的电机插头都拔掉温度还会变化，就是不会低于94度
4个都是一样的？
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是的
拿电脑读故障码发给我看看。
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就是没有故障码
不应该啊，四个门子异常没有故障？你用的什么检测设备？
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奔驰专检
4个门子的温度都比较高94℃吗？
我觉得你这个问题现在特别的奇怪，因为你能四个轮子的温度，都是九十四摄氏度，因为每一个名字都有他自己的车门门控单元，那么每个车门都有车窗玻璃，那也就意味着每个名字都有一个电机，不可能四个都报的是94，90多摄氏度。除非这四个电机被换过，或者是你在维修的过程中忽略哪些东西没有提供给我，你也没有想到，不然的话不可能呀，这四个是个独立的四个系，部件呀。
