电磁阀一般都转向控制单元。你连故障码都没有，怎么去找电路。而且轮胎跟地面摩擦力怎么没有关系。有的东西你要去考虑因素
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你好
你这液压的吧。助力油少了
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电路上有什么可以影响到的
转向角传感器。方向机
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助力泵都换了几个
你这是油少了呀
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方向机、助力泵、平面轴承都换过
还有地方漏油
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11款的有吗
有没有故障码？
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没有漏油的地方
有助力泵就有油壶
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我是说有转向角度传感器吗
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油都换过、比较好的助力油
基本都有，而且坏了，也会报故障码
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没有故障
那基本电脑不会有问题
电路
轮胎好不好
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方向也不是说特别重，这款车应该是比一般的车都要轻、两台一样的车就能明显感觉不一样
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轮胎气压、四轮定位都搞过
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轮胎气压、四轮定位都搞过
方向管柱好不好
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我感觉应该还是电路哪里出了问题、机械方面的东西全部换完了
电路出问题，会报故障码的
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这车是突然出现这问题的、停了一晚上就这样了
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这车是突然出现这问题的、停了一晚上就这样了
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这个问题是突然出现的、就停了一晚上就这样了
摆臂好不好
如果电脑没有报故障码，你就不用考虑电路了
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支臂也是才换不久的
底盘螺丝都紧了吧
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底盘、悬挂都没问题
你等下
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开始怀疑助力泵质量有问题又换了一个原装的还是不行
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开始怀疑助力泵质量有问题又换了一个原装的还是不行
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你还是帮我从电路方面考虑哈、机械方面换完了
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方向不是说特别重，只是两台一样的车比较的话还是有明显的区别，因为这款车方向本来就比别的车要轻满多
你等下，我这里有个车
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区别可能就是正常的这款车只要一根手指就能转、但是这车要一只手才能转动。可能感觉这正常、但是我都试了好几个一样的车、别的这款车方向确实要轻些
我先看下你说的，我刚换好一个车开关
你给方向管柱，万向节用机油黄油润滑一下
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我为什么说可能与电路有关、是因为偶尔方向会格外的重一些、熄火重新发动又轻一些了、这个轻也还是没达到一根手指能转动的地步、这种情况只出现过几次
你把车子升起来，轮胎不要着车。你再看
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那肯定没问题啊、就是不发动也蛮轻
不发动，本来就很重😓
你不发动，轮胎着车，方向本来就有点重😓
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方向机上面有个电磁阀、这个电源是启动后12V电源吗
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方向机上面有个电磁阀、这个电源是启动后12V电源吗
嗯
一般电磁阀要么5V，要么12V
有电压就没事
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有这个电磁阀的电路图没有
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有这个电磁阀的电路图没有
这个我到没
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就是有问题才请教你啊、上面不是都给你讲了症状、这个电磁阀只有2.3V 正常吗
你车子发动，打方向重不重？
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就是发动、方向盘没有那么的轻
2.3就有点了。
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有点什么？这电磁阀是什么控制的、你那没有电路图吗？
这车电路图我没有
你要是升车，打方向不重，你就检查轮胎。
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我现在把车轮悬空、车子发动方向盘一根手指轻松旋转、悬空熄火转方向感觉有阻力、这能证明什么问题？
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我现在把车轮悬空、车子发动方向盘一根手指轻松旋转、悬空熄火转方向感觉有阻力、这能证明什么问题？
这不很正常的吗
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是正常啊、车轮落地、就是我上面给你讲的那样、感觉差点
轮胎问题
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我这车的问题你现在清楚了吗？
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我这车的问题你现在清楚了吗？
清楚
你升起来，没有问题。说明电路没有问题。你就检查轮胎
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升起来轮胎没阻力肯定要轻许多啊……
😓这东西没有那么难，要么轮胎问题，要么你感觉问题。或者你找个修理工帮你看一下。
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你能不能讲点专业的啊、升起来轮胎没阻力肯定要轻啊、放下来有阻力了会一样吗？
轮胎是跟地面有摩擦力的，
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就这样能说明是轮胎的问题？
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就这样能说明是轮胎的问题？
对的
你要考虑一下轮胎跟地面的摩擦力因素
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你认真看我上面说的吗、这车天天在开、就停了一晚上、第二天就这样了、你说的轮胎问题我刚前后对换了一下、症状一样
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不是我感觉、是客户感觉、我之前就讲了这问题蛮奇怪、我都试了三台一模一样的同款车型、问题确实存在
你那边天气温度多少
还有电磁阀2.3V电压就比较少了
电磁阀电压你也可以找个同款车对比一下电压。换位思考
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你没有电路图、都不知道是什么控制这个电磁阀的、你都怀疑的不相干的些东西、算了、我自己在研究哈
电磁阀一般都转向控制单元。你连故障码都没有，怎么去找电路。而且轮胎跟地面摩擦力怎么没有关系
