车辆发动机电脑ecu无法进入,其他模块报通讯故障。同时K线电压为0V。首先检查ecu 38.39号及75号k线端子是否有电压输出。
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你好
发动机电脑进不去吗
车子发动都正常,OBD进不了发动机电脑
发动机电脑进不去
别的模块可以正常进入。仪表上亮什么灯
别的都能进去,发动起来没有报警灯
解码器进不了发动机
发动机这块死活连接不了
嗯嗯。
怎么搞
别的模块有没有发动机掉线的故障码
有一个通训故障
有思路吗
嗯。
是不是与发动机ems失去通讯的故障
发动机既然能启动,可以确定发动机基本功能是没有问题的。
对的
现在就是两个点,1.发动机的can通讯线上出了问题2.发动机电脑自身出了故障,无法进行正常的收发网络信息
是的
首先,你这边有这个车的电路图吗
专修电脑师傅说电脑是好的,没有电路图
怎么搞
电脑没问题的话,得查一下发动机电脑的can线是否出现了问题。
can线是个双绞线
这2根胶在一起的是2点几伏
电压正常吗
把钥匙开到on档,一个2.3V左右,一个2.7v左右
好像记得2:59还有一个是2:69这个样子
K线怎么量都没电压对吗
有电压。
你这边有电路图。
K线电压是多少
没有
一般比电源电压低
K线没电压有哪些问题呢
你是测量的诊断口上的嘛
常见的几种问题
对的
和can线有问题基本是相同的。
我这个的找一下电路图,看看
明天有的回复吗
你这个是手动的还是自动的
手动
1.5L电脑是德尔福的
请稍等
对了,报通讯故障的是哪些模块
好的
仪表盘这块,车身这块
bcm和icu。那个abs上报了吗
你好
abS没报
明天再说吧
好的,我先找一下电路图
你好
你好,经查该车k线连接的是发动机电脑和防盗控制器这两个模块。
前面你测量的.can线电压是不是在诊断口上测量的。请测量发动机电脑上的33.34号针脚的can线电压的分别为多少。测量时钥匙开关开到on档
这是车身控制模块内的故障码吧
我来量一下
好的
对的,防盗系统也进不去
对的,防盗系统也进不去
防盗控制器是通过k线进行通讯的,如果k线没电压不通讯的话,是无法进行诊断的。
防盗坏了吗
如果能启动的话,一般没什么大问题。
那个can线测量的怎么样了?
现在防盗也通讯不了
还没有量
Ca∩线是哪一根
33和34
把电脑插头拔下来量吗
不拔能量到的话,最好不要拔
不是33和34。是38 39
还有75号
线全部包在一起,哪个知道是多少号呢
先把插接器拆下来找好对应关系