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揽胜极光
12年路虎极光。报了一个三元催化转换效率过低故障码,一个怠速时系统过稀,缸组一,怠速过稀会不会影响到三元催化转换效率过低?
12年路虎极光。报了一个三元催化转换效率过低故障码,一个怠速时系统过稀,缸组一,怠速过稀会不会影响到三元催化转换效率过低?
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王晓利
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
怠速系统稀要么是有漏气的,要么就是碳罐电磁阀坏了,三元故障和漏气没有关系的
2020-01-07 19:04:53
两个故障应该是
怠速系统稀要么是有漏气的,要么就是碳罐电磁阀坏了
是的,两个故障。
找到有口气,真空管断了
漏气
漏气会影响三元催化转换效率过低吗?
嗯嗯,先修这个,三元一般报那个故障的都是三元不行了
三元换了一个拆车的。
漏气会不会导致三元报故障。
拆车的不一定是好的
不是当前故障。
漏气不会报三元的
燃烧不好会不会报三元催化故障?
我拆下火嘴来看,火嘴是黑的。
缸呀有点低。8个压
8个缸压差不多的
三元催化和他的平常使用关系很大的
正常不应该是9个压?
加点机油可以上10个的
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