车处理过程中建议到维修店监督。有没有做好防护措施，还有就是检查修复。之后的防锈处理。可以要求其钣金或者油漆组长来处理。提高维修质量和维修效率。
你好
主要更换原厂配件和做好四轮定位
在4S店处理没问题
奔驰技师为您服务
你没有报保险公司吗？
抱啦
你好修复好之后防护防锈胶处理。底盘要重新喷油漆。
那修复好以后对车子有影响吗
我是在奔驰4s店一年要接手几十上百个这个这样的事故。比你的更严重的多的事
订损订的是十万
但4s店的人说简单休要五万左右
我是处理奔驰事故车的。
我修过的有保险赔付六十几万的。
主要就是中间这块铁板的问题
奔驰的配件本来就贵。
主管说修复的话会生锈
您是说底盘变形那一块吗？
就是固定稳定杆的那一块
您在图片指一下。
因为我看的图不能放大，不好意思。
打乳胶这一块
主要是您的车是后部受损，底盘受损，对我们来说是一个小事故。主要发动机和大梁没有受损就好。
这一整块
大梁是哪个位置
所以大梁就是发动机两边。
左后悬挂着一组都要换
左前目前还待定
左后
后面的悬挂可以做四轮定位来检查。
现在的问题就是中间那块固定干稳定孔这一块位置
如果超出四轮定位的外倾角，还有前束还有检查一下轴距不一样的话，那么就需要更换相应的配件。
这一块位置你看一下
他说工程量很大
要拆座椅
前面那一块需要更换，后面这一块可以修复。
是要拆下座椅，还有油箱还要拆一下旁边的附近。因为需要动火来切割和分离还有焊接，所以要把上面的物品拆除，
避免其他物品被烤化，还有避免引起火灾。
您主要担心的是哪一块？影，不影响安全的吧！
可以电话质询吗
不好意思，我们不能留电话，平台有规定。
否则的话可能会被封号
有问题可以随时图文咨询我。
这块怎么弄
可以修复吗
这块主要是变形，上面是中空的。是可以修复。要做好防锈处理。
但主管说会生锈
不管怎么防护都会生锈
那是时间问题。
就是这二个修复好的话 车子还能开几年
如果生锈啦 要怎么办
重新切除。重新更换。
还有就是重新修复。
那一般能撑几年
你主要担心他是好久生锈对吧
主要是背面的修复防锈的工艺不好处理。需要打磨涂胶防绣漆喷涂。
我就是怕什么生锈都不知道 时间久了会烂底盘
什么时候
如果有保险赔付的话，那么您可以要求更换。
第一不是主要的受力的地方。
第二更换新的表面已经防锈处理，主要是我们焊接的时候要做好防锈和喷涂处理，没有修复的那么复杂。
第三，底盘经常与水或者其他复杂的路况，或者有其他腐蚀
那么还是总体从你的表述上，我还是建议一起更换。
d有保险公司理赔d206所担心这一块。第三，做好更换后的防锈处理比之前的修复处理要好多出一些，因为这一块都有厂家严格的文件指导和处理方案。
主要是保险只能赔百分之五十
所以我选着修复
我在奔驰上了几年班，只发现了一个十几年的老款的s级有生锈的其他没有发现。
也就是生锈的非常严重的那种。
洗车对下面不会有影响吧
我有一个方案。
先把两处变形的。切割下来修复。两面做好，防锈等处理。然后再焊接打胶处理。再做一层防锈处理。
如果您在担心再可以做一下底盘防锈装甲处理。
这样就可以大大节约您的费用。
请问您在哪个城市？
杭州
这个位置有一个固定螺栓孔。对吧
你看这样行吗？明天我和我们的钣金师傅一起讨论一下您这个处理方案。
好的
还有问一下我们的油漆师傅。
总之就是这一整块的问题
好的，没问题。
您也是我们的奔驰客户。
谢谢
没事，明天我们再联系。
你好，我问了我们公司多位油漆和钣金组长及师傅了，有两种处理方案。
一种是直接在上面修复。焊接。
可以在里面喷空腔防护腊，表面再用白胶，还有就是防锈油漆喷上去。再做底盘装甲。
第二种就就是需要拆座椅。然后用凿子凿开或者分割开。拆一下来修复还有做防锈处理。然后再用铆钉铆上去。再打篮胶和白胶防锈处理。
至少可以管五年。
如果更换的话拆装的面比较大，那么后期更换维修的修复的和装配还有防锈处理，肯定没有原厂的那么好。
而且后期如果生锈的话，或者出问题的地方面可能性更大。
如果修复的话，那么如果后期有生锈可以做防锈或者再修复处理。
如果钣金师傅手艺或者工艺做的好的话，可以管十年左右
如果有什么问题随时可以联系，点我的头像。点“+关注”，
或者在“找技师”栏目里面直接找到我留言或者咨询。
希望我的回答能给您带来帮助，谢谢！
师傅 你下面是不是还有几行字没显示
看得到不
我也找了我们技术总监讨论了一下。
就是上面讨论的结果您看得清楚不？
看清楚了
谢谢你对汽车大师的支持，我们将持续为您服务。
在吗
这个保险能赔多少
无现场
平安
