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2015款的全新途胜到底加95#汽油还是加92#汽油最合适?还有,一键启动,是按两次启动,还是要按三次?
2015款的全新途胜到底加95#汽油还是加92#汽油最合适?还有,一键启动,是按两次启动,还是要按三次?
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石超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您的爱车使用95号的油会更好的,这个油使用燃烧好,积碳少,抗爆性比较好,还有一键启动长安就可以了
2017-10-11 15:56:06
你好车主,这个车子用95的最好的,积碳少,抗爆性比较好,还有您说的一键启动,只需要踩住刹车,然后长按一键启动的开关就可以了
之前加的92#汽油,现在正好没油了,可以直接改加95#吗?买车的时候,销售说要按两次启动的,网上也说是踩刹车,按一次启动对车不好
这个可以改加的,没有任何问题的喔,这个一键启动我觉得都没有什么人去点两下,都正常长按就行了,也没有任何问题
相似问题
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大师您好:我年前提了辆全新途胜1.6T纪念版,到现在跑了2千6百多公里,头三次加的是95#汽油(亲戚说用95#的好,我不太懂),跑了大约一千公里左右油箱还剩大约三分之一95#的汽油,后来我看说明书上注明92#及以上汽油,第四次加油的时候就加了92#汽油,这时油箱里的油是95与92的混合油,之后一直加92#汽油。这段时间在使用过程中了解了一下相关知识和看了一下大师们的见解,现在又想用95#汽油,请问这个车用哪种油品更好些,还有我这种情况还可以换回95#汽油吗?还有一个问题:就是我在急刹车的时候刹车踏板踩到比较重的时候感觉到踏板抖动,这个是不是ESP车稳定系统启动工作的现像还是其它问题?谢谢!
你这款车使用92号汽油就可以了 而且92是最合适的。急踩刹车时出现蹦蹦蹦的响声和刹车踏板的顶角感觉这是正常的 是ABS系统工程
李渊
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北京现代全新途胜1.6T智能版7速双离合的.16年9月提的车现在5000公里沈阳现在15度-20度左右早上冷车启动怎么还是1500转左右.需要1分钟左右才能降到1000转左右.冬天需要热车.现在这个气温怎么还和冬天一样啊?首保3000公里换的全合成的机油啊.怎么回事啊
您这个是正常的,可以和同车型对比一下
李子智
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18款途胜用现代原厂机油推荐的是哪款?黄桶5-30的吗?还是别的型号原厂机油?多久更换一次。 还有个问题就是我的车冷启动1500转时发动机下面有铁皮震动的声音,别的车也有,但是没有我的声音大。这个是怎么回事,转速下去就好了,用脚踩到1500转也没事了。 天窗异响好解决吗?全景天窗?应该是走破路天窗和车身摩擦声音的事 还有就是途胜调表用拆仪表吗?怎样快速检测有没有调表
车辆异响问题需要抽时间去维修店检查一下,确定一下异响的位置,看下是否共振导致的异响!防火墙的位置上的燃油管路和刹车油管,如果防火墙油管没有问题,检查一下排气管软接,和涡轮增压器的拉杆!天窗异响问题,您可以尝试一下打开天窗后还响不响如果不响了可以在天窗密封胶条打点油,试下还有没有响声!如果还是有响声比较大,需要拆下来车顶棚,在固定天窗框架的位置夹上一层隔音垫试下!
孟帅帅
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15款途胜跑了接近10万公里烧机油跑了7000公里少了2升,平常一直是用全合成机油。之前被老爸加了几次私人加油站的汽油。用内窥镜看了一下燃烧室非常的干净,活塞环边沿上看到一圈黑色积碳。现在无法判断问题,到底是需要泡缸。还是气门油封需要更换,还有人说涡轮导致烧机油,但是动力很足啊,不存在涡轮烧机油现象,单向阀去年换的,不存在问题。
你好,根据你的描述,先检查涡轮,看下涡轮增压还有中冷器里有没有机油,涡轮增压也会烧机油的! 还有就是气门油封
孙晓哲
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你好,我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜,截止目前已经跑了51000公里,这段时间发动机故障灯频繁亮起,已经两三次了,每次去了都排除掉了,也把三元催化器清洗了,最近一次又亮了,去检测的时候说三元催化器堵塞了,排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰,所以说必须要换新的,我就想问一下这是什么原因?还有,这款车的三元催化器多少钱?有哪几种?价格分别为多少?
三元催化堵塞 更换三元催化 拆开检查是否是中间的那一段堵塞 如果是中间那段 正厂件3千多点 原厂件 5千多 原厂拆车件 2千多,这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主!
周启涛
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现在开的是13款的现代途胜,最近一个月发现油耗高,动力下降,跑高速提不起速度,以前很轻松跑过一百五六,现在跑一百二都老火,油耗跑高速都要一块多,去泸州4s店换了火花塞分刚线,清洗节气门,清洗集炭,换汽油滤芯,清洗三元催化,但是都没有解决问题,加满油停了两天没开,今天开了十几公里,就少一格油,不知道咋回事,还请大师指点指点
你好,根据你说的这种情况,影响油耗动力就可能是积碳,氧传感器三元催化,还有轮胎磨损都会导致油耗高! 重点检查三元催化堵了就会影响动力!看图这个三元催化有些赌塞了!
孙晓哲
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!
你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
王冬冬
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我的车是现代途胜, 2 年零 2 个月,上个月停了三天早上打不着火,搭电后启停就不工作了,快一个月启停一直失效。去4S三次没解决。前两天买了一个充电器,充电后接上负极按照说明书静止 4 小时以上,然后发动 3 到 4 次重启传感器,启停就有了,结果隔了一天又不行了,然后没充电就断电重接静止四五个小时,启停又工作了。同样还没到一天启停又不行了,昨晚又断电重接等4小时启停又工作了,估计过一天又得失灵,不知道什么原因。
我以告知客户,这种情况很有可能是你的电瓶电量不充足所导致的现象。还有一种情况,就是您车子漏电所导致的现象。你可以去4s店重新充电。用4s店的专用充电机。然后再检查您的暗电流。看看漏不漏电。
郝书亮
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力
像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
郑帅帅
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现代途胜2015款适合加什么机油
您好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,希望本次服务能够帮到您。现在途胜2015款的发动机需要加5 W 30的机油。需要使用半合成机油。2.0的发动机有一个通病,就是容易拉缸,这个需要注意一下,主要是按时做保养,不要高温。建议使用美孚这款机油,这款机油质量可靠耐用,不容易出现异响希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
杨敏
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