撞车后线路检查有无破损挤压的情况,正时系统检查过没有问题,还有已经检查过的项目来看,就剩下发动机电脑版和气门积碳关闭不严的可能性了,车辆有没有被撞后下雨进水等!!缸压测量一下
你好,我是汽车大师金牌技师-高冬松,很高兴为你解答。
您好,1.0进口发动机还是国产的?
国产的 链条机
B系列发动机
怠速不稳 开空调抖抖几下就熄火 加不上油门 转速必须到两千才正常
节气门清洗过了吗
进气压力多少
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我是维修人员
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38/42之间
进气压力
节气门没问题 检查了 排气管还突突的
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火花塞 点火线圈分杠线全新的
用手堵住节气门立马熄火
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现在怠速正常 空调一打开发动机就突突的熄火
压缩机有没有卡死?
排气管也不突突了?
没有 卡死 加油门会制冷
就是感觉 发动机动力不够
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怠速很平稳的运转 加下油门有突突的声音 过后再回到怠速发动机也会出现突突的 偶尔还会熄火
节气门是拉线的 不是电子的
是拉线的,节气门位置传感器和怠速阀都安装在节气门上面
我这里的配件就是一个整体,没有单独配件更换怠速阀等
喷油嘴检查了吗
这款车,最早,有一批电脑版坏的,也是没有故障码,互相表现就是缺缸,但是可以用电脑读取哪个缸缺缸。
没有故障灯,但是可以读取故障码
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正在检查喷油嘴 换节气门
一会搞好试车 再说
嗯
油嘴没事 节气门换了 怠速还是抖抖的
跑一圈回来,电脑进入还是没有故障码?
没什么了啊,凸轮轴曲轴位置传感器都会有故障码,气门积碳也有可能,多少公里了?
电脑版我记得进入会有故障码
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还是不行啊
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这个车之前什么都好的 事故后出现的故障
碰到了发动机没?
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没碰到发动机 只换了正时齿罩盖
气门室盖?还是正时偏盖?
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这个问题让我都想不明白了 是的 其他的都好的 发动机拆下来换个正时齿罩壳 最后装车发现这样的问题
现在的问题就是 怠速也很平稳 怠速加油门有点突突然后松掉油门就会出现发动机抖动 有时熄火 打开空调会出现抖抖
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正时没问题
气门间隙也正常的 头大了
没道理了啊,撞车就是碰到这些地方,没道理把电脑块撞坏啊
线束没有破损吗