检查正时 缸压 机油 冷却液传感器 还有燃油压力是否正常 喷油嘴是否雾化效果差 无滴漏 点火能量是否正常，火花塞及点火线圈无损坏 排气系统是否无漏气 氧传感器及三元催化是否存在故障 检查
你好！三元催化转换效率低
晕，这我知道，有字，我问你是什么原因搞成的
这个能引起的故障范围较广，排气管或排气歧管附近尾气泄露，催化转换器失效，发动机冷却液温度传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等都能影响
温度传感器没有故障灯亮，氧化传感器都是新的，发动机开空调就抖动厉害
发动机缸压正常
开空调负荷增加轻微抖动属于正常 严重则为动力不足
三元催化是否进行了清洗？
严重的，转速怠速610-620左右，开空调最低跳到500
该车行驶多少公里数了？
16万，什么积碳都清理过了，包括燃烧室
汽油滤芯更换了 节气门 进气道 喷油嘴 三元催化都进行了清洗
喷油嘴也进行了校正
嗯，都换了，油嘴雾化不好，师傅说感觉有滴漏现象
那就是了，有滴漏就会造成燃烧不充分 动力不足 混合气偏浓 三元催化转换不过来 就会报转换效率低
混合气偏浓 燃烧不充分 尾气就会很难转化 转换不过来 就会报效率低
先处理好喷油嘴 这种故障只能一项一项排除 急不得
