首页 汽车大师手机版 联系我们

13款宝马X3 46700公里 最近行驶中突然出现DSC失效 胎压监测系统失效 传动功率故障 报故障码后感觉车子油门踏板没用一样
展开

彭为震
4.6
/
已服务车主
5809
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查油门到电脑的线束,没有短路,断路的情况,正常就更换正品的零件
mechanic_avatar
车身稳定系统故障,电脑保护了,不让大油门加速了,及时去修理厂用电脑读取数据和故障码发来分析一下原因
mechanic_avatar
加入踏板电压过低 对地短路
mechanic_avatar
加速踏板
mechanic_avatar
嗯嗯
mechanic_avatar
检查线束
mechanic_avatar
踏板到发动机电脑的,没有问题就需要更换踏板了
mechanic_avatar
上次换了踏板的
mechanic_avatar
4S更换的?
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
小修理厂
小贴士:该回复还有
8条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
师傅你好!车子27万km,06款宝马进口x3,2.5i。 月初拆洗了油路,行驶有2000km左右,现在冷启动抖,无黑烟蓝烟,10秒以后温度上来一点一切正常,但感觉发动机运行声音和以往不同,带金属声,并且有漏气声(不知道是不是心理作用觉得它不正常)。换了火花塞,抖动症状减轻,431检测除了二元废气回收阀的继电器故障(洗前存在),其他没有。另外,怠速踩油门,应该是节气门有金属声。不知道哪里还有问题或者是不是问题呢?是进气没装好吗?已经检测过管路! 另外,4x4黄灯,熄火等一段时间再点火黄灯消失,熄火等一段时间黄灯常亮,如此断续。431检测显示分动箱伺服电机电源故障,我断了电,重新插拔电机插头,发现分动箱漏油侵湿插头,洗净后,症状消失2个月,现在又断续出现故障灯,431检测,但显示是5f39分动箱内部故障这与以往不同,abs故障灯亮。清码后,清洗和重插电机插头仍同上断续出现4x4黄灯,abs无故障灯。所以我不知道是插头问题还是电机坏掉了,请帮我诊断下! 如果不处理它有无影响!现只感觉到轻微的驾驶操控区别!
根据你的描述一你可以先匹配一下节气门看看怎么有可能是数据丢失,二有可能是电机有问题了需要更换,三需要检查一下继电器有没有问题,供电是否正常。要是没有问题就是继电器坏了
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
王涛
5.0
/
已服务车主
2301
擅长:
点击咨询他
查看更多
荣威i6胎压报警后打不着火
【荣威i6胎压报警后打不着火】为什么荣威i6胎压报警后打不着火?解析原因与解决方法在汽车行业中,荣威i6首次推出引擎胎压报警系统,该系统在车辆胎压异常时会发出警报。然而,一些车主反映当胎压报警后,他们无法启动荣威i6引擎。这是一个令人疑惑的
2023-09-14
奥迪A4L打不着火胎压故障
奥迪A4L打不着火胎压故障奥迪A4L打不着火胎压故障原因分析奥迪A4L打不着火胎压故障是奥迪A4L车主经常遇到的一个问题。当车主启动车辆时,发现车辆无法点火起动,这时车主需要仔细排查,其中一种可能的原因是胎压故障。奥迪A4L作为一款高端豪华
2023-09-14
dsc 胎压检测 传动系统故障灯
dsc 胎压检测 传动系统故障灯传动系统是汽车中至关重要的一部分,而dsc胎压检测则是其中一个关键的元素。dsc是Dynamic Stability Control的缩写,是一种用于提高车辆稳定性和避免侧滑的技术。当传动系统出现故障时,车辆
2023-08-29
比亚迪海豚胎压监测
比亚迪海豚胎压监测:让行车更安全海豚胎压监测技术的重要性在汽车行驶过程中,胎压的准确与否直接关系到驾驶员和乘客的安全。过高或过低的胎压会降低车辆的稳定性、制动效能以及操控性能,增加车辆的燃油消耗和轮胎磨损速度。为了解决这个问题,并保障行车安
2024-02-05
比亚迪海豚胎压监测
比亚迪海豚胎压监测:让行车更安全海豚胎压监测技术的重要性在汽车行驶过程中,胎压的准确与否直接关系到驾驶员和乘客的安全。过高或过低的胎压会降低车辆的稳定性、制动效能以及操控性能,增加车辆的燃油消耗和轮胎磨损速度。为了解决这个问题,并保障行车安
2024-02-01
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测传感器多少钱一个
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测传感器多少钱一个了解胎压监测系统的安全性强调安全的汽车驾驶一直是人们关注的焦点。近年来,内置胎压监测系统逐渐成为汽车安全领域的重要技术装备之一。然而,就像任何其他系统一样,内置胎压监测系统也存在一些潜在的安
2023-10-18
本田X-NV 轮胎压力监测系统故障怎么回事?
本田X-NV 轮胎压力监测系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 轮胎压力监测系统故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致本田X-NV 轮胎压力监测系统故障,如:传感器失灵、传感器损坏、传感器电池
2024-06-03
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测换电池教程
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测换电池教程内置胎压监测系统的意义如今,随着人们对汽车安全性能的要求越来越高,车辆制造商们开始在新车中内置胎压监测系统。这项技术可以实时监测轮胎的压力状况,一旦发现异常,驾驶员可以及时采取措施进行修复或更换,
2023-10-18
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测电池能用多久
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测电池能用多久内置胎压监测安全弊端在汽车领域,内置胎压监测系统是一项重要的安全装备。然而,就像任何技术一样,它也存在一些安全弊端需要我们关注和解决。1.精准性问题内置胎压监测系统的精准性受到多种因素的影响,例
2023-10-18
16款宝马X3碰撞打不着火
16款宝马X3碰撞打不着火16款宝马X3碰撞性能16款宝马X3碰撞测试结果分析16款宝马X3碰撞打不着火原因解析近年来,随着汽车行业的快速发展,碰撞安全成为了购车者关注的重要指标之一。而作为德系豪华品牌的代表,宝马一直以其卓越的安全性能和令
2023-09-14
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳