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斯柯达明锐。发动机故障灯点亮。故障码为气缸列一传感器一,信号太低。火花塞 点火线圈 碳罐。废气阀 前后氧传感器。都已经更换。是什么问题。
斯柯达明锐。发动机故障灯点亮。故障码为气缸列一传感器一,信号太低。火花塞 点火线圈 碳罐。废气阀 前后氧传感器。都已经更换。是什么问题。
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王志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
混合气稀,觉得还是燃油压力有问题,或者是有漏气的地方,空气流量数据偏差,导致喷油量少
2018-10-13 12:15:21
你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
信号低混合气稀
按照这个思路,看看哪里有漏气的,燃油压力测量下
油压都正常
进去支管不可能漏气
废气阀跟碳罐电磁阀都看过了。
废气阀换过了。
燃油修正数据看过没
刚才有个车修
通道号是多少
应该是30往后
燃油修正值,
氧传感器信号,
他这车有没有真空泵?
我试过一台带真空泵的。内部漏气,
没有真空泵
稍等一下,我有台车需要弄一下!
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还需要清除燃烧室积碳,添加燃油添加剂
黄德亮
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11年斯柯达明锐1.6自动挡发动机报P0133 P0134 信号太低 为检测到任何活动 前氧传感器 后氧传感器换了 三元催化换了 火花塞换了 汽油滤芯换了 传感器插头到电脑插头线量了没有段的 读数据流在0.1--0.9之间变化 故障依旧 还是报故障码
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陈新安
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张江海
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高宏伟
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李现红
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张明顺
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大家好,我的07款斯柯达明锐发动。2.0排量,自动挡现在出现发动机偶发性熄火现象。用电脑调取故障码为前氧传感器信号故障,与真空泵控制线路开路,偶发性。修理多次找不到原因。自动熄火后打火有供油,无高压火。请问是什么问题
先洗节气门,在换传感器
郑小斌
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斯科达明锐1.4T自动,行驶中第一次出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,4S店检测1缸缺火,换了4个火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店检查怀疑点火线圈问题,换了点火线圈,当天开出半小时后故障同现,再换了一个喷油嘴,当天行驶中故障同现,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?
1.根据你的描述,你的这个情况,建议重点检查一下点火线路和喷油器的线路看看是不是正常 很高兴为你解答
夏明
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斯柯达明锐,车放一晚上,第二天着车怠速不稳,有时还突突突几下,怠速下去就好了,什么原因?之前发动机故障灯亮,去4S店检测2缸缺火,说是油品有问题,火花塞都是新换的,这是什么情况?
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陈杰
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针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
林同军
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