发动机温度很高水箱却是凉的，打开水箱看水是满的。请问什么原因
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张永国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-04-04 19:50:34

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估计是节温器没有作用了

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你好😊，捷豹XF V6发动机更换水泵之后冷却风扇一直转，打着就转，水温一直在90度以上是什么原因？

解决方案:换水泵的时候发动机缸体里的冷却液流出来在换好水泵后节温器早已关闭，所以发动机内部没有冷却液，着车后，由于节温器没有用水烧开导致冷却液不循环，发动机温度高冷却液传感器给发动机电脑信号发动机电脑误以为高温所以风扇就打开了，而且散热出来的是凉风先把发动机冷却一会儿等温度下来在加注防冻液水壶加满后，启动发动机油门3000转使水泵加快循环防冻液流进发动机里面就好了

李先强

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速腾暖风不太热，到4S店处理过暖风翻版，还是不太热早上热车10多分钟后，大水箱进水口温热，大水箱出水口是凉的，上路跑15分钟后，马上摸，大水箱进水口热，大水箱出水口，还是凉的。原地怠速10多分钟后，大水箱上下水管都烫手了摸小水箱的上下水管的温度不是很烫手，大水箱的温度比小水箱的温度要高一些，此时开暖风5分钟左右，大水箱上下水管还是很烫手，但小水箱回水的水温是凉的，小水箱进水口的温度也不是很高，这种现象判断，是节温器故障，还是小水箱堵了。是什么原因导致暖风不太热。

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五菱荣光V发动机水箱爆炸(水很热，发动机也很热）水温表不显示温度！请问是哪里问题？

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发动机冷缺系统没有大循环，所以水箱水是凉的，吹出的风也是凉的，建议让风扇停止转动，启动发动机用诊断电脑读取水温，等水温上到110度，熄火，等待水温降到100左右，再启动发动机。反复几次直到水箱水温也上来，让节温器打开参与大循环，空气才能排出。这种方法还不行就说明节温器有问题导致打不开。可以拆下节温器。放在水里煮看看是否能打开。

张欢

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