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我2017年6月5号提的车子,到今天五天,刚提车到家发现感应电动尾门是坏的不能使用,给销售打电话让我去4s售后检测,检测说是坏的要给我从厂家重新更换个感应尾门的什么线路零件,心里很不爽,刚提的车就这样,今天看到前大灯清洗口一个好好的另外一个是翘起来的怎么按都下不去,打开功能也无法还原,开口很大,还有一点我全款购车,跨区域买的车,要扣留我的大本一切证件,买了车上好牌什么都没给我,就把买的保险给我了! 说怕被查到罚款,真是这样吗? 请各位汽车大师帮我解决,很不爽
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薛宁
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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去免费维修,可以让他们补偿你一些保养之类的东西。
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你好,像这种情况解决起来其实很简单的,哪里坏了换哪里,对于这款国产车来说,质量问题确实比较多。
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新车让我修我能痛快吗
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退又不能退 能怎么办
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能找他们赔偿吗
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只能修,赔偿够呛
相似问题
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
高长振
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T600 提醒各位爱惜小动物天冷了,发动机熄火后,还有一些余热,一些小动物就会钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车主游先生日前就遭遇了一只取暖的小猫,而且,因为没有察觉,照常启动发动机,结果“两败俱伤”:小动物惨死,而发动机也严重损坏,维修费用预估在3万元左右。打开汽车引擎盖 里面血肉模糊 11月4日,游先生开着自己的轿车外出办事,车子就停在路边。办完事后,准备去下一个地方,他像往常一样,启动汽车。不料,开了一段路后,总感觉车开起来不如平时顺手。没几分钟,车子直接熄火“罢工”了。游先生以为是汽车电脑出了故障,又重新点火,可是,车子开出几米后,又熄火不动了。游先生只好打电话,4S店派出拖车,把车拖回店里检查。这一检查,把大家都吓坏了!4S店的人打开引擎盖后,发现舱内血肉模糊,经过辨认,是一只猫被皮带卷进去了。而发动机半路熄火,也跟这只猫有关系。发动机损坏严重 维修费用高昂 引擎盖盖得那么严实,猫是怎样钻进去的?维修人员说,猫应该是从发动机下护板的散热空隙钻入发动机舱的,先是被空调皮带卷入,随后,又被传送皮带卷入。由于发动机启动后,皮带都是高速运转的,猫也因此被卷得血肉分离。经初步检查,发动机的皮带、齿轮都坏了,且发动机内的气门也受到损坏。4S店售后人员说,游先生的车子发动机受损,需要更换一些配件,而这些配件要从外地调,维修费用预估在3万元左右。在网上检索一下新闻发现:猫钻入汽车发动机舱,导致发动机损坏的事件偶有发生。而老鼠等更小的动物钻入发动机舱,则更为常见。发动机熄火后,还有一些余热,天气变冷后,猫就钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车辆行驶一段路程后,随着发动机温度升高,猫逃不出来就有可能被烫死,或者被发动机皮带绞死。提醒建议大家开车前环绕车的四周走一圈,检查一下。开车前先按喇叭或拍拍引擎盖,小动物受惊,就会自己跑出来!发生这样的事,真是太残忍了!事后自己还要花很多钱修车。
李云飞
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郭海涛
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安全第一 千万别在高速上干这10件事安全第一 千万别在高速上干这10件事 1、高速超速虽然叫做高速公路但并不是没有速度限制,有些车主把高速公路当成了飙速的赛道。汽车速度越快,发生事故的概率就越大,一旦碰到突发 情况,汽车很难被刹住车,即使是高端跑车安全性也很难保障。2、疲劳驾驶驾驶疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳现象。如果仍勉强驾驶车辆,则很可能导致交通事故的发生。3、不放三角警示牌在高速公路上遇到故障必须停车检查,在贴右侧应急车道停车的同时,还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。如果等待救援车辆的话,人一定要站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。4、高速开车打手机开车接打手机甚至玩手机本就是不对的行为,更何况在高速状态行驶下。扣分罚款都只是小事,一旦车主的一个不经意,就会酿成不必要的悲剧。5、匝道直入行车道入匝道口后是加速车道,出口处匝道紧接在减速车道。匝道内车速要求低于40km/h,加速车道内应加速至60km/h。驾车从匝道进入高速公路加速车道后应尽快将车速加到60km/h以上,仔细观察道路情况选择适合的机会进入行车道。6、随便占用应急车道高速公路硬路肩也被称为应急车道,一般情况下不允许车辆占用,车道是发生突发事件造成交通拥堵时,执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道,将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区,以致引发交通事故,所以呼吁大家文明驾驶。7、高速公路跟大车高速上大货车或公交车体积较大,往往会挡住司机的视线,造成司机开车时很难判断前车车速,当前面大车有突发 情况时,后面的车辆很难有效的刹车,一不小心就钻到车底。大货车一般拉的货物比较多,在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。8、高速行车乱试功能高速行车时有些车主会尝试汽车新功能,一些与汽车行车相关的按钮或着功能没问题,如汽车开运动模式、调动悬架什么的,但是千万不要尝试一些紧急情况才能使用的功能如手刹制动。一般轿车的手刹左右制动力并不完全相同,高速拉手刹汽车容易失控,所以高速行车时千万别乱尝试。9、上高速前不检查上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车,以及仪表盘上是否有故障提示,以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障,不但耽误车主时间还影响行车安全,很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。10、夜间行车夜晚导致司机视野不好,而且由于人体生物钟的原因也极容易驾驶疲劳。一般高速晚上大货车也特别多,晚上行车很多车主开车速度往往非常快,车主在潜意识的状态下,也会不自觉的加快车速。再加上视觉影响、疲劳影响往往不无意识的状态下发生事故,所以尽量避免夜间行车。小编总结说了那么多,小编无非就是要强调4个字:注意安全。自驾出行本是件开心之事,千万不要因为自己的不经意与不在乎而导致不必要的后果。
张延强
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