我买的是二手车，开了二千多公里，没什么问题，发动机故障灯亮了去4s店检测，发现没有后痒传感器，线路也从接过，请问我需要从新更换线路，装后痒传感器吗？
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陈杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况建议您更换掉。

2017-12-16 12:01:43

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如果是后氧传感器有问题的话，直接更换后面的氧传感器就可以了。

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你好，我的车发动机故障灯亮了，到4s店检测发现前痒传感器的问题，所以就换了，但是跑了几十公里故障灯又亮了，今天去检查发现后痒传感器没有，我买的是二手车，我想知道没有后氧传感器车子还能开吗？而且线路也动过，这个车以后还能用吗

早期的307有部分车型是没有后氧传感器的，但这个需要根据车架号查询当时的配置情况。

刘庆

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2009年东风标致307，1.6MT。2015年冬天出现排放灯亮，经PP2000检查后故障诊断为：上游氧传感器断路。后京东买了一根新氧传感器更换后，没几小时，故障依旧。后插拔氧传感器插头数次，出现过灯灭的时候，但下雨和阴天灯还会再亮。平时开车没有明显感觉，但是偶尔会出现发动机抖动，怠速不稳的情况。最近两个月灯没有灭过。请大神解答。

刘庆

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您好，我的是2012款标致307两箱手动，很多年有个毛病就是一过坑坑洼洼的障碍物，过去后，abs 泵呼呼呼的响几下。 abs灯不亮！起步20迈左右也会呼呼的响几下。用diagbox检测出现这么几个故障码。天窗也出现故障码，说车速信息有问题，请问是变速箱上的车速传感器出问题了，还是abs泵有问题，还是四个轮子感应线有问题呢，日常开着没问题，打火也没问题。

您好，这款车的车速表是a BS集成的，建议您去装专店用诊断电脑进a BS系统看一看，有没有什么故障。

张玉波

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标致307三厢手动行驶9万多公里，点火后仪表盘上ABS灯和刹车灯同时亮，以前是偶尔亮，亮一段时间就灭了，最近一直亮，去小修理店用电脑读故障人家说是永久性故障ABS泵坏了，我一个修车的朋友说是可能传感器故障，ABS泵坏了可能性不大，请问是什么原因？还有就是发动机一直响，是不是该换皮带了？

张海亮

5.0

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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？

检查积碳是否过多了。

苟志全

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请教各位车友，2008年的标致307，行程9万公里，在前不久5.1期间，在高速上，右后轮突然一阵尖叫，感觉像车轮打滑，车辆失去控制似的，不过短暂1到2秒后，就正常了，故障灯没有亮。昨天早上，在市区，右后轮又一次尖叫，像打滑，很快又恢复正常，这时故障灯亮了，三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂，师傅重新启动车子后，还亲自开了一段没发现问题，故障灯也没亮了，然后把车子架起来检查4个轮子，师傅说没发现问题。现在我不放心，这到底是什么故障？

吕建辉

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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！

陈余粮

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再求大师解答：标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？行驶各挡位换挡正常求解答！谢谢！！！另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！

舒滎滎

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节气门obd显示绝对开度位置为12.5%，熄火不能归位，开度还是大，清洗了岐管，节气门，更换了氧传感器。但车况驾驶正常，就是油耗大大，13个油每百公里，是否存在线束或行车电脑问题？【车型：标致307 2012款两厢 1.6L 自动舒适版】此车从参数看并无异常现象，电脑检查也无故障，所以发动机和线束不存在问题，建议深度匹配节气门，另外检查喷油嘴是否过大，是否存在泄漏，如果没有问题建议路试100km（建议50高速，50城市路况），从而得出这100km的平均油耗。

邓月冬

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车内顶灯一亮，为什么仪表盘故障灯也会跟着亮？

根据你描述的车内顶灯亮的话，这个有可能是车门边上的门控开关有问题，或者门没有关闭好的话也是有这种情况的。如果门没有关闭好，这个车门压不住门边上的门控灯开关。车辆在行驶的过程中，这个开关有可能关闭，有可能打开这个就会出现这种情况，车内灯就会一直亮的。仪表上面显示一个三角符号，里面有一个感叹号，这个是警告灯。是提示你，车辆有故障了。这个故障有可能是发动机，有可能是线路，还有可能是传感器控制模块有问题，这个需要具体用电脑检测之后看一下具体是什么故障，然后再确定，具体维修和处理就可以。

郑晓辉

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