你好,根据你的描述和问诊的情况,以及我教你的检测办法来检测了以后,这已经确定是你在搭电的过程中连接反了!把发动机的电脑板给烧了。
你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
你好,根据你的描述这种情况很有可能是发动机电脑版烧了,你先用电脑读取一下故障码
拍个照片给我看一下
一打开钥匙,那节气门就会乱动。两个风扇也一直转
我读了好多故障码出来。然后我消掉了。
发动机能不能进
能
看一下什么故障码
好像我消掉了啊,没有了,
好像有好多控制单元的故障码
等一下有码了
好的
拍个照片
好像都是我拆的那些副件的故障码
发动机呢?
现在看了没有
发动机就一个变速箱
看一下变速器里面的故障码
发动机电脑板的线路你查一下
火线,搭铁用试灯测量
CAN线2.5V
正常的话就直接换发动机电脑版
这些吗,电路板的线路是哪些?
电脑版
发动机电脑板哦!
就保险盒旁边的那个就是
电脑把那两个插头里面的线是吧?
是的
一个孔一个孔的试是吧。怎么样才算有问题?没问题呢,如果没问题都有电到的话,那就是电脑板的问题是吧,如果有的没电到呢?
不是一个一个的试哦
测量电源线和搭铁线
都是粗线,红色的是电源,棕色的是搭铁
就是查一下电脑插头的正电和塔铁是不是
先查这两个
再查CAN线:电压2.5V
我撤了几条红色的大线正电,没有电。
确定?
发个车架号给我,我查一下电路图
嗯,都没电
车架号发一个给我
我测了一下这个插头的线,正电好像都没电。
测量错了哈
另外一个插头
这不是供电的
啊,那怎么测啊?
好测下
电脑板有两个插头
大的那一个
好像也没有
那几根大红线都没有
你把插头拔下来呀
拔下来打开点火开关测量
4s
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拔下来也没有
好
嗯
那两个红色的正电没有,那两个打铁就有
看一下是几号脚
我打铁接那两个红色的线没有?我搭正电那个棕色的电就有。
1,2打铁有,3.5正电没有
看一下是不是3号脚和5号脚
点火开关打开没有?
没有😥
😊
🐮
刚刚开了钥匙也没有。
现在开
试
还是没有吗?
没有,一样
这条线通向保险盒的2号保险丝,你看一下2号保险丝有没有烧
2号
保险丝
二号,是不是在方向盘下面那个,试过没有烧啊
保险盒旁边的!
电瓶旁边的!
电池旁边的也没有烧
电瓶旁边的
测量一下2号保险丝有没有电
哪个是2号的
上面写了的啊
我一开车钥匙插上插头,全部保险丝都可以
快测量
我要下班了!下班就没得电路图了
全部插上插头测是不是
刚刚都测过了,保险丝都没问题。
就这样测
就打开钥匙,不要插插头,是不是?好
外面的一排的保险丝都有电里面的一排都没有
2号
只测2号
2号是不是里面那一排?还是哪一排,是按顺序来。
里面一排都没有电
上面写了的!你仔细看一下
写在哪里是写在那个盖上还是哪里
保险丝位置
如果不插插头,外面一排全部有,里面一排全部没有。如果插插头全部都有电。
第二排第二个是不是?
还是第二排倒数第二个。
这一个
打开钥匙把那两个电脑插头那个没有电,如果插上那两个电脑插头,打开钥匙那里就有电。
现在你把电脑板插头给插上
现拔了那两个电脑插头那个插头没电
再测量一下电脑板的那两根红色的
看一下有没有电
有电
现在那两个红色的线有电
好
再测量CAN线
它是橙色的线,两根线绞在一起的!
好,插下去测还是拔出来测?
拔下来打开点火开关测
这个是吧
不是
这俩个是吧
对
万用表测量
拔下来和插下去都没电。
万用表测量
两根线分开测量,正常为2.5V
电压1.12左右
分开测量哦!
电压不稳就是1.12左右
一端搭铁,一端接其中的一根线
分开怎么测,
一端搭铁,一端接其中的一根线
😄
一个1.9一个3.0
好了,
结论出来了!
换电脑板吧!
发动机电脑烧了
然后呢
换发动机电脑
能不能拿电脑给别人测一下,哪个芯片烧了,
可以的!专门维修电脑板的地方可以的!
好,谢谢了,大师
不客气的
你在哪里学的这么好的电路呀
你说你那个电路图在百度里可以找到吗?我也想研究一下。
这款车的电路图网上能找到的哦!
我是通过一汽大众专网查的!你用不了
我请教你一下,你刚刚让我测的那两个红线是哪个东西的正电
还有那两个橙色的线是什么线?
CAN线
那两个红色的线呢?
CAN这个是什么英文缩写?
电源线
can原理你自己网上查一下就知道了,比我说的
详细
好,谢谢了
不客气的
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哎,你说电源线那两个是什么的电源线?点火跟喷油吗?
发动机控制单元的电源啊!
那个发动机控制单元究竟是什么?像一块电脑板还是什么?
就是电脑板
就是你拔插头那个东西
好,
谢谢
嗯
我刚刚把电脑拆了出来,看了一下里面的电路好像都没有烧的痕迹
肉眼能看出来我就让你直接拆来看了!就没必要测量那么多东西了
呵呵,好,谢谢
不客气