根据你描述的，还有发张照片来看发动机，感觉到加速无力，跑不起来，这个主要是发动机的动力不足导致的。从你发的照片，这个用的这个软件检测的发动机数据流来看。这个是有问题的，虽然说这个软件没有显示发动机有故障，但是从这个数据流，长期燃油和短期燃油修正这两个数据来看，是有问题的。这些软件检测的发动机的数据都不太准确。建议你最好去修理厂，用专业的检测电脑检测，然后看发动机的数据流，根据发动机的数据流就可以分析出问题。有可能是进气流量传感器，或者是氧传感器。还有可能是发动机的正时机构出现了问题，导致的发动机动力不足，这个需要具体检查之后才可以确定。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
怠速的时候有没有出现抖动？
没有缺缸或者失火
电脑检测了
检查一下三元催化器有没有堵塞？
没有三元催化器，改装排气管
是排气管全部改装了吗？
全段都改装的
氧传感器也拆了吗？
氧传感器没问题呀
检测没故障
传感器都在
氧传感器没有问题，为什么这个短期和长期燃油修正显示的都是-百分之百
你的意思是传感器问题？
是的
电脑检测没故障码
数据流也没问题
电脑检测的数据流是多少？你拍张照片我看一下。
等
嗯嗯
你这个检测的是不是手机上面装的软件检测的？
是
我原来也用431检测过
这个检测的不准确。去修理厂用专用的检测电脑检测。
如果431也是这个检测结果呢
这个肯定是不一样的。明显长期和短期燃油修正值是不正常的。而且你这个上面还显示的车辆是健康的，没有问题。
点火角度17有没有问题
有。点火提前角，一般情况下在这个6到9之间。
我这个怎么调
斯巴鲁2.5T
这个主要是这个，这个凸轮轴控制机构有问题。
可以调节吗
调不了。这个有可能是这个凸轮轴控制电磁阀有问题
但是没故障码呀
你这个软件检测到这个故障不准确。去4s店或者是修理厂，用专业的检测电脑检测。
用专业电脑检测也没故障
检测数据流。根据数据流来分析，看哪一块有故障
检测哪里数据流
发动机
