最好是在启动的时候测量一下蓄电池的启动电压，如果低于九伏以下，那么很有可能就是电瓶的问题了。起动机碳刷不好，也会影响到启动机的正常工作。
不好意思，昨天晚上睡的比较早，没有看到您发的信息。我觉得你这个故障跟你改装大灯应该是没有关系的。
您的车辆应该是一键启动的？那么我们在启动的时候去点这个一键启动开关，启动机一点反应也没有吗？仪表有没有点亮？
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前天犯了一次这个毛病当时有故障码但是没记住，昨天没有故障码
你图片当中的这个现象是由于，放电电流过大，也就是说关闭点火开关之后，它的暗电流过大，导致电瓶电量不足，无法启动。如果是这种现象的话，那么应该在启动的时候会听到启动机哒的一声，或者是根本没有这种声音，而且在启动的时候，仪表的指示灯会熄灭。关键是看当时发生了什么样的情况，也就是说如果踩下刹车踏板，点一下一键启动按钮，这时候马达没有反应，但是仪表灯点亮了，这种情况就说明是有可能是刹车没有踩到底，或者是根本没有让马达工作。只是打开了点火开关，如果说打开点火开关之后，这是仪表灯亮了，我们踩下刹车去点一下这个启动按钮的话，仪表灯接着熄灭，那说明还是跟刹车开关有关系。
以上是由于刹车开关或者是其他的问题，导致启动信号没有进入到启动机导致的
还有一种情况是，刹车开关工作是正常的，但是我们去点这个一键启动开关的时候。能够听到马达的一声，但是发动机并没有正常转动着，推测有可能是，启动机的问题，或者是电瓶电量的问题
对于一键启动的车辆，还有一个可能就是方向盘锁止，这时并没有解锁。我们虽然是打开了点火开关，但是方向盘没有解锁的话，那么电脑也判断是不能启动车辆的，这时候，你去点这个启动开关，马达就一点反应也没有。我们只需要来回活动一下方向盘，那么此时方向盘锁打开就可以正常启动，这种情况有可能是车轮处于一个角度，方向盘锁解锁的电机无法回收锁止块，换句话说就是卡住了，所以就出现了这种情况
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启动的时候感觉有点电不足的感觉呢，搭不着车的时候就是疙瘩一声。
那就有可能是电瓶的问题，或者是启动机的问题，因为您改装大灯是否有打开点火开关去检查电路呢？这样的话对于一个老车型来说，电瓶如果时间长了，就会导致电量下降的比较多，导致无法启动。但我们关闭点火开关等待一段时间之后，这个电量会有一定的恢复，可能又正常了，第二种情况有可能是车辆行驶的比较多的话，那么启动机的碳刷有可能接触不好，导致无法正常工作。
能够出现大的医生说明马达吸力开关已经工作，所以跟我说的第一种情况，刹车开关的问题，他是没有什么关系的，跟第三种情况，转向锁没有解锁也是没有关系的。因为这两种情况都不会让马达工作的
能够出现嗒的一声………
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能够出现嗒的一声可能是起动机的问题是么？
是的，这当然也是有可能的。这种现象说明心理开关已经工作，但是马达转子没有旋转，有可能是碳刷磨损的原因。下次出现这样的情况，可以敲打起动机的方法，来测试一下他是否转动。
说明吸力开关。……
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就是12款
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！lx570
关键是车辆行驶了多少公里了？
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的启动机在哪呢啊，跑了14万吧
570的启动机，我记得应该是在中间的位置。你先检查一下，发动机两边跟电视机连接的位置，如果没有那么就是在，两个气缸盖中间的位置。
先检查发动机两边跟变速器连接的位置………
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出现嗒的一声除了起动机有可能有问题还有什么可能？
那就是电瓶的问题了，因为此时启动机已经工作了。只不过是电量不足的原因导致的。
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语音可以听到么？
不行的，现在只能使用文字交流。
现在车辆工作使用正常吗？
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我没有下楼呢，没试呢呀。
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也就是说，能出现嗒的一声，不是起动机的问题就是启动马达的问题呗
你先试一下，如果电瓶使用达到四年以上的话，没有更换过，那么有可能的几率比较大。你说的起动机与启动马达都是一个东西。
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我说错了，是电瓶和启动马达。
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只有这两种可能是吧。
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电瓶是今年4月份换的，也是当时车搭不着火了。
是这样的，用不着车辆，你在边打马达的时候边去按喇叭。如果喇叭的声音变小，那说明就是电瓶的问题。就你说的这种现象来看，能够听到嗒的一声，那么这两点的可能性非常大。当然，线路打铁不好，那也有可能会导致，但您的车辆并没有拆装这些地方呀。但是要查找这些位置就相对麻烦，得需要现场检查。
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我内天用气枪吹发动机舱里面的保险盒了有关系么？
为什么要吹？进水了吗？
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没有，灰尘太多了
这个应该不会影响。
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哦哦，我一会看看启动了么
