你好，电脑里面有什么故障吗？没有。当你熄火之后，用冷水浇一下曲轴位置传感器，再试试看。
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电脑没有故障码
和温度有关的。主要就是曲轴位置，传感器。和油泵继电器。当自动熄火的时候，你检查一下，看看发动机故障灯亮不亮。先把这些小问题检查准确了，容易判断故障。
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带着油门可以启动
这种情况有可能和你的进气系统有关，检查一下发动机的进气量，空气流量传感器这些关键数据。
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点火提前角有时候在-1-2度
检查一下，混合比，有可能是混合比引起的。
不好意思，你拍的太暗了，我看不清楚。
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正时会影响到吗
如果正时错误的话，发动机运转一段就会报警的。
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我这个是没有故障码的。
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带着油门可以启动这是什么情况
这种情况应该是混合气太稀了。造成的发动机启动困难。
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就是说漏气吗
应该是的
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mini的正时你有对过吗
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没有什么特殊要求的把
对过的
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n12发动机
你最好再检查一下正时
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进排气凸轮轴的齿轮要对吗。
不需要，因为是活动的
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调整正时一定要力矩扳手吗
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偏心是不是也不用对的
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然后只要把链条拉紧。打紧
不用对的运转一段时间它就会自己学习好的
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正时链板那边一定要用扭力扳手打0.6nm?
这个不需要的，你扭紧就好了
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对啊，这些步骤都没有错
先检查一下正时，没有问题的话再检查进气系统的真空度对不对
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真空度怎么检查
发动机怠速运转时，岐管压力在28到三十六千怕之间。如果这个数据不对，就说明你的配气时间不对或者有漏气的地方。
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拔掉偏心轴感应器 可以直接启动。 气门响
只能说明近期凸轮轴调节电机没有学习好你让它发动着多运转一段时间，就自己学习好了。
让他多运转一会儿，学习一下。进气压力偏高。
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这是拔了偏心轴位置传感器的工作数据
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气门很响？
肯定的。
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这样有没有事
建议你把插头插上，不然他自己没法学习的。
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我插上了的
你可以加点油门，让他多运转一会儿。慢慢的就学习好了。
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我用431一匹配就没怠速？
让他自己学习一段时间。再看看系统报什么故障吗？然后根据故障码维修。
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我加了一下油。 稳住一会就有怠速了
要是让他多学习一会儿就好了。
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点火提前角8度。 如果是负的就打不着
是没有自我学习的问题。
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着着车让他磨合
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？？
是的，让他多运转一会儿。
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偶尔会抖动。
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要熄火的感觉
加油门一会儿。让他学习一下。
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他好像稳不住油门一上一下
这个要学习好久的。多学习一会儿就好了。这种情况，看看进气系统有没有漏气的地方？
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没有漏气呢
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现在是有怠速，但是会像游车一样
