车子电脑检测是二缸失火，气缸关闭，拆了二缸火花塞检查，装回去就打不着车了。
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杨涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议您先把点火线圈更换掉，然后再装上去试一下车，如果不行的话就检测正式。

2017-05-20 19:02:08

你好，现在启动是什么反应？检测一下发动机的正时有没有问题！还有二缸失火的话，这个一般是点火线圈坏掉的。把点火线圈更换掉看一下。

相似问题

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请问各位大师有一台途观车四缸火花塞容易淹死凉车犯毛病的时候多只要把火花塞烤干气缸的油吹干就不缺缸了车也可以正常使用电脑检测四缸失火禁用火花塞点火线圈喷油嘴都和别的缸互换过

赵庆如

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13年1.8t途观，跑了12万公里气门顶弯了，大修过后早上发动抖动，故障灯亮，热车后消失。。。电脑检测1-4缸多缸失火，更换火花塞，调换点火线圈故障依然存在

王志虎

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途观1.8t冷车启动发抖发动机故障灯闪3 4下，然后就正常了电脑检测4缸失火，火花塞喷油嘴都是新的线圈也互换过还是报4缸失火。因为烧机油大修了跑了有3000公里应该没积碳

袁明

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【汽修圈问题】大众途观2.0T汽车尾气测不出数据，换了三元和火花塞还是同样测不出来，车子去修车店一切正常，没地方修了还是检测不了哪里出了问题

建议你3千转开半个小时左右再去测量尾气发动机不要熄火

胡润智

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11年大众途观，2.0T凉车打着抖动厉害，还有轻微黑烟，热车15分钟就正常了，热车动力感觉不足，火花塞燃烧不好，发黑，混合气过浓，解码仪诊断多缸失火，求师傅帮忙解决一下。

你好，根据你的描述你好，多缸失火，重点检查废气阀，三元催化器是否存在堵塞，气缸压力，点火系统，喷油系统问题，逐一排查。

刘东

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你好，我的是辆大众途观，去修车行做大保，修车的说我车的火花塞和正时链条需要更换了，最后都给换了新的，保养完开车上高速后故障灯亮了，下高速检测后火花塞烧断了，缺缸，发动机抖动厉害，这种情况怎么办

你好，根据你的描述这是修理厂不负责任的说法，如果车拖到修理厂不给合理的解决的话，你可以打12315投诉，或者向你所在的地区的汽车维修协会投诉。

张波

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你好，大众途观，车主开着时归顶链器坏了导致正时跳齿顶了气门，我厂更换正时组件，气门，修好后来了几天，冷车抖动，检查火花塞，点火线圈都没问题，读故障码1234缸都有3次失火故障，读数据流显示正时限位8度，拆开正时检查，正时没问题，车热了都正常，

于雷

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10款大众途观2.0t旗舰导航版，车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫，然后伴随着发动机灯闪烁，有些时候闪着闪着就长亮，接着epc灯亮，发动机剧烈抖动，停车熄火再打着火就什么事都没有了，电脑检测发动机二四缸间歇性失火，消除故障码就没有了，但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题，火花塞换了，点火线圈换了，积炭也检查了没什么积碳，喷油嘴检查了正常，这种情况下是什么原因？4s店跑了两间都没检测出来问题。

检查燃烧室积炭问题，必要需要拆进气道彻底清洗积炭，然后检查下废气阀是否有漏气的问题，以及发动机线束有接触不良，打铁不好，以及发动机电脑自身有故障

程良建

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您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？

根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧

陈新安

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这车是2016年途观，车主反应车子行驶到80码以上时发动机故障码点亮，EPC灯亮，并且发动机抖动厉害。经过试车故障现象确实如客户描述的一样，客户说出现这个故障后更换过火花塞，点火线圈，并且好了一段时间现在又出现这个情况。诊断电脑检测报P0300/00768检测到不发火 P0304/00772气缸4检测到不发火 P130A/04874气缸压缩比。

你好，根据你描述的情况。还是废气阀有问题。更换专用的废气阀再试试

于雷

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