根据描述的情况，故障报控制单元损坏，建议考虑ELV
这个电压是被动偶发，是不是当前故障还不一定，有可能是几天以前或者几年以前的，这个必须要区分开
其次，进入许可控制单元与转向柱不是一个部件
还有，这个车没有检测到发动机，变速箱，仪表，气囊等系统，这是不对的，
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电门都不开了
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启动不了，现在
电瓶电压够吗
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亮红灯
电瓶电压够吗
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电瓶电压够
按下应急灯，解码器能不能进仪表，
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我试试
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可以进
重新全车检测一下，有些什么故障
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我看看
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好像都测不出来
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来了
把该装的插头都插上，消除故障记录，重新读取一下，是不是有某些插头没有插
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插头是我拆的
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估计是ELV坏了
先插上
对
有可能的
按下应急灯，诊断仪能通讯，说明网关正常，而正常情况下，网关能正常通讯，解码器进入能读取到这些控制单元，说明网关工作正常，那么就应该唤醒车辆，当时无法唤醒，那么建议考虑ELV
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ELV能修吗
不能，至少我不能
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换ELV要匹配吗
要在线匹配
报损坏，只有先考虑这个部件了
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好
