根据描述的故障提示
我您诊断思路是:根据现象不能判定减震有问题,建议先找同款车进行对比。车辆出现过事故,更换减震器之后建议做四轮定位。
建议:先进性同款车对比
以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我您诊断思路是:根据现象不能判定减震有问题,建议先找同款车进行对比。车辆出现过事故,更换减震器之后建议做四轮定位。
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荣威i6
你好老板,咱们这边是车主还是维修店老板,我是平台技师崔志强很高兴为您服务,我这边主要负责现代,起亚,荣威品牌车型,这个不能判定为故障,减震器都偏硬,在过减速带或者坑洼地的时候都会产生和放气的声音,是因为减震内部阻尼器伸缩的工作时压缩释放产生的
但是只有前轮有后轮没有
前后减震器构造不一样
不都是液压的吗
是的,后部是一根杆的,前部在弹簧支撑
前后承重也不一样
那放气声是跟什么有关
活塞的工作范围
这个先不要去修
后轮减震旁边不是也有弹簧吗
先找同款车进行对比
很缓慢的过减速带就会有放气声音快速过反而好一点
就相当于前后减震的设计原理不一样
前面承受的重量要不后部多,在多减速带或者坑洼地段的时候他的行程和瞬间承受的重量不一样
过同一个减速带就会前轮放气后轮正常
那一般怎么样判断减震器有没有坏
减震一般就是漏油还有老化,液压系统功率降低
那减震器只要不漏油过减速带不咚咚响就是正常的
那后减震出现放气声音是不是就是快坏了
不一定的老板,这个要看他的性能
如果很明显的没有减震效果了,或者漏油了
那就有问题了
不要盲目的去换,如果感觉有问题,没有实际的东西,最好先对比
避免扩大消费
如果换了减震主销后倾角会变吗
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原来撞过右边给调回来了如果减震有问题换了不会影响吗
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