你好，根据您车的故障分析，如果换的发电机本身都是原厂件的话，你需要检测一下发电机本身的供电搭铁针脚电压以及lin通讯针脚电压是不是合适吧，如果针脚电压也都是合适的话，肯定还是发电机本身的问题。
你好，根据您车的故障分析，如果换的发电机本身都是原厂件的话，你需要检测一下发电机本身的供电搭铁针脚电压以及lin通讯针脚电压是不是合适吧，如果针脚电压也都是合适的话，肯定还是发电机本身的问题。
你好，根据您车的故障分析，如果换的发电机本身都是原厂件的话，你需要检测一下发电机本身的供电搭铁针脚电压以及lin通讯针脚电压是不是合适吧，如果针脚电压也都是合适的话，肯定还是发电机本身的问题。
那年的u6？
18年4月
就是查不来线 没资料
看不懂
可以加你微信不
直接视频
该多少钱就多少
A1号是发电机本身供电B2和B3号是通到发动机模块的LIN通讯唤醒信号电压。B1号是通到组合仪表本身发电信号。
发电机搭铁点你也需要检测一下看看的？
好的，稍等
都是通的
如果针脚电压都是合适的话，我怀疑还是发电机本身的问题
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好加你了通过一下
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