打开点火开关，发动机故障指示灯不亮，风扇常转，诊断系统无法进入，发动机系统无法通讯，建议先排查发动机通讯，重点检查发动机电源部分。经过检查发现30A AM2保险丝烧毁，建议排查后面相关联部件，例如点火开关，15A IG2保险丝，油泵继电器，刹车灯开关，发动机指示灯，钥匙ECU，喷油器及相关连接器等。
打开点火开关，发动机故障指示灯不亮，风扇常转，诊断系统无法进入，发动机系统无法通讯，建议先排查发动机通讯，重点检查发动机电源部分。经过检查发现30A AM2保险丝烧毁，建议排查后面相关联部件，例如点火开关，15A IG2保险丝，油泵继电器，刹车灯开关，发动机指示灯，钥匙ECU，喷油器及相关连接器等。
请问您是什么车型，什么年款？铭牌能提供一下吗？请问你是车主还是修车师傅？这个问题着急吗？现在是什么故障现象？进厂时故障是什么？做了哪些维修？已经修了多长时间和多少钱？能详细的说一下你做了哪些检查吗？
行驶在路上 突然就失去动力了
有点
打马达无反应
仪表灯 也不亮了
发动机灯 abs 气囊 什么的都不亮了
打开点火开关时发动机灯一直不亮是吧
对
钥匙一开 风扇长转
发动机 不高温
也没报轴
现在需要先排查发动机灯为什么不亮，发动机电脑无法通讯，先确认发动机电脑电源有没有问题
气囊 abs
都不亮
嗯，先按照发动机故障灯不亮排查
👌
这个30a
am2
保险丝坏了
这个是什么保险丝
IG SW点火开关的
怎么样了？发动机指示灯点亮了吗？系统能通讯了吗？
能了
这个保线丝 怎么会断
是控制啥的
后面主要是点火开关，15A IG2保险丝，油泵继电器，刹车灯开关，发动机指示灯，钥匙ECU，喷油器
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