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一汽-大众CC
大众cc，更换水泵，断电拆装，试车水温表无显示，风扇常转

大众cc，更换水泵，断电拆装，试车水温表无显示，风扇常转
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王甜甜
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障现象着车之后风扇长转 报故障码水温信号过大的话 你首先要检查一下水温传感器本身的问题 因为你这个是拆装出来的 你要检查一下传感器插头的针脚是不是被插歪 或者孔变大之后导致虚接报的这类故障 在水箱上还有一个水温传感器 检查线路 电脑版本身
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根据故障现象着车之后风扇长转 报故障码水温信号过大的话 你首先要检查一下水温传感器本身的问题 因为你这个是拆装出来的 你要检查一下传感器插头的针脚是不是被插歪 或者孔变大之后导致虚接报的这类故障 在水箱上还有一个水温传感器 检查线路 电脑版本身
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我把旧的传感器装上去，还是一样的故障
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第二代
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你好朋友，根据你这种情况的话，这个建议你首先要把废气阀进行更换掉，然后把节气门清洗一下，用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的，这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点，通病需要进行更换。废气阀漏气的话，都会导致这一系列的问题出现，这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话，会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉，和节气门清洗一下，用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
杨继坤
4.9
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你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查下进排气系统是否存在漏气的情况，以及排气支管的密封垫是否密封不良。
许晓蕾
4.9
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11554
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在水中不幸熄火，但是我给二次启动了，并且点火成功了，其实是自动启停惹得祸，然后憋熄火了，去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，火花塞有明显的水，缸体也有少量的水，只有表面轻微的一层，4S店说发动机百分之80.90是好的，目前开起来没有发现异响和抖动，但是害怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。【车型：一汽-大众CC 2019款 330TSI 华颜版 国V】
根据你的描述，如果现在发动机试运行正常的，没有出现这种异响或者是抖动。那就没有多大的问题了，放心吧，正常使用就可以。可以，有时间了去跑一下高速。看一下在高速上这个发动机高转速的情况下，看一下运行是不是平稳和正常的。这个最高车速的话可以跑到120或者130，时间的话就是1~2个小时，然后这个测试上两三次。可以的。可以行驶的时候用手动模式。然后踩油门让发动机的转速达到2000~3000转。就是让发动机高转速运行就可以。
郑晓辉
4.9
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故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的
李磊磊
4.8
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