据描述的故障提示
我给您诊断思路是:排查高压油路供油系统
建议:可能喷油器回油量太大或者高压油泵磨损泄压,进油计量比例阀开度异常
。以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
据描述的故障提示
我给您诊断思路是:排查高压油路供油系统
建议:可能喷油器回油量太大或者高压油泵磨损泄压,进油计量比例阀开度异常
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你好
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听不见你说话呢
你检修过哪些地方?换过什么配件?
现在打不着车
事故车?
之前换过柴滤,还有油水分离器那个滤芯
气囊那个故障码跟他没关系,之前气囊出来过
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听不见呢
这车行驶多少公里了?
粗柴滤拆下来检查一下,可能油路堵塞了
柴滤啥的都是新换的
油品怎么样?
后来油箱拆下来里面那个滤网也清洗啦
油看着还可以
空气排干净了么
从手油泵那块排啦
油量计量单元也换啦
那可能喷油嘴有问题
搞一瓶启动液试试
启动液喷啦不起作用,电瓶都打没电啦
轨压多少?
录个视频看看
现在在家没在车那块
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油轨上的进油管拧开都不怎么出油
有没有可能结腊啦
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手油泵泵油,高压油泵那块拧开可以泵出来油吗
手油泵还能泵出来油应该不是结腊吧
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他们拆油箱里面的滤芯说里面有冰碴子,我当时不在也没看见
手油泵一泵油顺那个排气螺丝都往出串,应该是没结腊吧
这个我这里咋没有语音这个选项啊
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我没看见他们说有冰碴子,但是我从手油泵那块泵油看不见
正常排气不应该这费劲啊手油泵按着蹦不动,应该就能打着车啊
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高压油泵那块拧开都不怎么出油,就是有时候打车着一下车就熄火
冰渣子顶多进到滤芯那个位置是吗
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电瓶都打不动啦,我用车拉着走也没拽着火
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有点冰碴子我估计应该不是他影响的
正时皮带的
高压油泵需要对正时吗
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有时候打打车着一下车就熄火
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高压油泵有花键吗还是就是锥形的
主要是油轨那块的进油管都不怎么出油
跟那个油量计量单元有关系吗
还是结腊进到高压油泵里面啦
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不着车看轨压数据准吗
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要是他清洗完油箱滤网以后没排气直接打车,有没有可能大泵里面进去空气啦,不好排气啊
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计量单元那个不是我拔线拔的
油轨里面都没有什么有他怎么显示轨压高呢
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油轨里面那几个眼都是长通的吧
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我看他显示实际轨压高于最高轨压啊,应该是轨压高啊
正常高压油泵那个高压管不得往出串油啊,压力应该特别大吧
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轨压低那个是之前的
这回清洗完油箱滤网,换完那个计量单元以后就出现那个轨压高啦
计量单元坏了能影响高压油泵不出油吗
正常轨压40左右呗
这车高压油泵好拆吗,是不是的需要拆正时皮带
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高压油泵那个高压油管不怎么出油,应该不能显示轨压高啊正常逻辑
是不是还是高压油泵几率大,
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最起码高压油管的往出喷油啊
你说直接从高压油泵上面的回油管直接全回去啦,高压上不去
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高压油泵坏了一泵油,直接全回流回去啦
我那时间用车拽,那根回油管都掉了,回油憋掉的
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正常高压油泵那根回油管是靠油量计量单元控制的嘛
再买一个计量单元试试
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现在也不是特别冷
零下4 5度
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正常那两根线8伏左右呗
车主说加的零下20
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单位车
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正常线有问题他应该报相关性的故障码啊
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有可能是那个计量单元问题吗
高压油泵回油跟那个油量计量单元有联系吗
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高压油泵回油大应该是泵里面内部问题呗
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正常油量计量单元线拔掉以后可以着车吗
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正常打半天车高压油泵那根高压管怎么也得往出串油啊,常理情况下
正常把他拆掉以后一开钥匙门可以看见他动吗
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一开钥匙门就能听见是吗
师傅你判断大概是什么原因
换完那个计量单元以后报的轨压高打不着车
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之前显示轨压低,一亮故障灯车就没劲跑不起来,打不着车,有时候放一会还能打着
但是高压油泵打车轨压始终上不去啊
你把那个高压油管拧开根本就不串油。就是略微能看见点油
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之前显示轨压低
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但是油箱里面滤芯特别脏
喷油嘴拆下来校一下就知道坏没坏拉吧
就是拆装麻烦是吗
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明天问问他原车的油量计量单元有没有倒一下试试
喷油嘴有的是不是往出拽特别紧
喷油嘴有问题回油大,但是高压油泵那块管断开都不怎么出油啊
最起码打半天车高压油泵那根管一松开应该串油特别明显啊
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打不着车
正常回油量应该多大啊
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除非4个回油管对比之下
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