根据你描述的故障现象，若外面部件确定没问题，就得拆下来检查一下气门顶杯，和气门摇臂。
修过发动机
换过缸盖和气门室盖
故障多久了，突然这样的吗，还是维修过什么，发动机系统有没有故障码，发动机14至16组数据流看一下有没有缺缸的，跑多少公里了，缸压有没有测量过，正时有没有看过
之前是4缸失火，发现4缸漏光
之前一直是4缸失火的
现在哪个缸失火
缸筒活塞环换过
现在是2缸
单独2缸吗
刚刚一直失火，
是的
并且有规律的抖动
发动机15组数据流看一下失火数据是多少
发动机系统有没有故障码
现在不失火，但还是有规律抖动
没有故障码
现在数据流显示没有缺缸的吗
没有
进气系统有没有漏气的
测试过了没有漏气，之前4缸失火检查了很久
着车用手遮住节气门
缸压测量没都是多少
直到熄火一会放手还有真空
缸压都是多少
都差不多10斤左右
嗯嗯，跑起来怎么样了
抖吗
加油起来不抖
D档稍微好一点
就是怠速抖呗
抖的严重吗
是的
正时是用专用工具对的吗
间隔两秒钟抖一下
是的
用专用工具
抖动严重时也看不出来那个缸失火吗
现在的感觉是冷车失火，热车不失火
都是抖动什么时候都有，就是两秒钟抖一下
不够平顺的感觉
就是凉车抖动时也没有失火现象？
凉车抖动有失火，热车抖动没有
凉车抖动哪个缸失火
刚刚加了一下油
发现2缸还是有失火
都是2缸
然后2缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴有没有和正常缸互换
互换后失火数据有没有转移
一样的，高压包和火花塞新的
之前4缸折腾了很久
换过顶杯
就是和正常缸互换了，也是2缸缺缸吗
2缸4缸的都换了吗
是的，不关上面的事
之前4缸抖的时候电脑板都试过了
我是有点怀疑气门室盖或者顶杯
你有清洗喷油嘴的吊瓶吗，直接接供油管上，看故障现象有没有变化
顶杯你不更换了吗
4缸抖的时候拆下来换了新的气门室盖，顶杯之前第一次拆换的，现在打乱来装
没按顺序装啊
是啊，顶杯新的
才装上去几天
就是4个缸的顶杯都是新的，对吧
全部新的顶杯
摇臂换个一个新的
嗯嗯，那要是火花塞，点火线圈，喷油嘴，线路，积碳，都没问题，你可以更换2缸的顶杯和摇臂看一下
这个点火正时我感觉不正常啊
顶杯新的，如果有问题，一套都有问题
要不就是摇臂，但是摇臂应该没问题啊
摇臂有可能，安装没有问题吧
安装会有什么问题
摇臂和有没有偏移
不会的
嗯嗯
外部那不都确定没问题了吗
是啊，外部试了很多天了
没有办法锁定故障吗
那就得拆开看一下摇臂和顶杯，不行，把2缸3缸互换一下，看故障是否转移
你发个视频我看抖啥样
加你了，通过一下
正时确定没问题吗
正时用工具装的
一缸上支点，凸轮轴用工具定好，曲轴有螺丝
后面那个正时齿轮我也数过了14齿
你可以把现在把一缸盘上止点，然后用凸轮轴工具看能对上了不
这个用工具装的，师傅说不会有问题
排气管我放手去，没有噗噗的感觉
但是就是抖还有偶尔的失火或者冷车的失火
积碳啥的不都处理了吗
你把喷油嘴吊瓶直接接供油管，看冷车有没有变化，若没有，那就得拆开了
是啊，而且洗的很干净
这个发动机没有积碳
主要是现在抖动这个不知道哪里来
凉车明显，外部没问题，就得看2缸的顶杯和摇臂
汽油泵压力也正常吧
汽油泵压力没测
你测量一下，看一下，
老师傅讲油泵有问题不会只有二缸
你现在不没显示单独那个缸失火吗
而且还有时候熄火
最好把外面都排除了
没有熄火啊
只是偶尔单缸失火，从第一次修的4缸变成了现在的2缸
抖动依旧
确定外面没问题就行
是失火，发错的
那就得拆开把摇臂和顶杯和正常缸互换一下
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