您好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,你这边怠速热车把氧传感器长短期燃油修正数据以及近期压力的数据流录这一个视频,我看一下怠速热车的。祝您生活愉快!
您好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,你这边怠速热车把氧传感器长短期燃油修正数据以及近期压力的数据流录这一个视频,我看一下怠速热车的。祝您生活愉快!
故障现象就是开空调抖动厉害,看看会报这个失火故障
开开
嗯嗯。故障码可以清楚掉吗?
就是看看会有失火现象是吧
开开
怠速的话能读取到数据流吗
开开就会有,能清除故障
怠速都正常的,车很稳定
嗯嗯!出现故障的时候就是报1.2缸失火是吧
就报1—2缸
动力比以前差了,他在别人家拆缸盖换了缸垫
这边车辆出现的这两个问题,你都排除过哪些东西,气缸压力是否正常呢
气缸压力正常,火花塞换了,高压包换了
嗯嗯,燃油压力和喷油嘴对换过没
燃油压力没量过,油嘴清洗过
但它冷车打火很好打
以前没问题的,就是水温高过拆了缸盖出现这问题的
嗯嗯!请问这边有没有示波器?测量一下发动机电脑板到点火线圈这边的信号是否正常
没有示波器
但他亮灯没什么说缺缸症状的
跟平时开一样的
他这种情况就是说偶发性的可能有一两次。不是说一直缺缸
缸内积碳清理一下
不是一直缺缸,偶发性的
那个人家拆鸡头时清过的了
那你就是需要重点检查发动机电脑版控制一刚好二刚的线路是否正常。
他这个是一个高压的,走高压线的
嗯嗯!我知道的
这个就不存在高压包线问题了,它报故障现象跑高速比较容易出现
高压包上面有一颗线是控制一四缸的点火,一颗控制二三缸的点火。
二次进气会不会有影响这个故障
我知道它分两组信号线,但不会只报一二缸啊
所以说你这边就是需要先确定发动机控制点火的信号是否正常。
应该正常,不正常早就缺缸了
拆过缸盖才出现这问题的,以前没有的,是不是该从机械下手比较好啊
机械方面就是正时气门关闭。缸压
我拆了看正时没问题,缸压量有十几个
或者高温过那里的传感器会信号不正常
那就说不通了哦
这会在修没有
可以给你搞定
刚刚看了一下,把那个EGR阀拔了让他开两天
还有一个问题就是开空调会熄火,发动机抖动厉害
瞬间把怠速拉底到5百转然后又上来了
这个问题检查一下进去压力传感器的数据流是否正常
进气压力怠速36帕
加油在多少?
加油26帕
你这边怠速热车把氧传感器长短期燃油修正数据以及近期压力的数据流录这一个视频,我看一下怠速热车的
车现在走了,过几天过来录给你
嗯嗯!可以的。看数据流看判断故障点
您好,师傅、这边可能在忙没有看到。这里沟通时候有限制,我留一个我的联系方式。下方是我的微信号。你保存后使用微信扫码一下。添加我就行。如果车辆思路不清晰。我们也可以手把手指导维修好的。