出现该情况，首先重点要检查电子风扇这边的信号线，看是否有信号输入到继电器，要是有信号输入到继电器水位还会出现高温，这种情况就要检查继电器是否有信号输入的风扇，要是计算器也有信号输入到风扇，但是风扇这边不转那么这种就是电子风扇出现偶发性的故障，这种情况就需要对电子风扇进行更换。
你好，我是汽车大师专家技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，我是平台的承接技师赖顺慧师傅，本次沟通会给您思路和方向，简单的故障能解决的就直接解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者进行售后。
如果您对上述已知晓井且同意，那么则开始服务。
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你好
你好
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
现在水温会高吗
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不会
你说的是偶发性的吗？大概多久会一次？
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最高有过110
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两天
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昨天晚上又高温过来了
高温的话指针到哪里？
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检查了一下解码器显示109了电子扇还不转
109注低速风扇也不转吗？
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中间向上三个指针
这款车的低速风扇的话是检测到水温传感器高达93度以上，低速风扇会断
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对
这款车水温传感器监测到水温高达93度以上及低速风扇它会转
低于90度风扇的话就会停止
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风扇就不动
你这边是车主吗？还是维修工？
那这种情况的话，可以先拿电脑来读取风扇这边的数据流，看风扇这边是否显示能够打开
要是电脑显示能够打开这种情况就要重点检查输出信号风扇之间的问题
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嗯
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维修工
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今天早上试了一会
试的结果怎么样？
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95就转，转了有个五秒左右吧，水温降到90
那这是正常的
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对呀
你这种是偶发性的，一定要等到故障出现的时候才能测量的准
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可有时间就高温
你这种情况的话，只能等高温出现的时候然后再测量看这边有没有信号输出，你这边的话可以先添加我的企业微信，到时候高温的话你可以在这边联系我，我的话也会在企业微信这边发一些高清的维修资料给你，你可以参考一下进行测量
你看这样的线路可以看得清楚吗？要是看不清楚的话，这边你添加企业微信，我在这边再重新发送给你，然后你再测量一下，看看他线路这一块是不是存在接触不良导致的
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昨晚温度高时电子扇都没电过来
这种情况的话，高温的时候你就要测量，看看你有没有电输入到电子风扇要是没电输入到电子风扇你这边的话就要对电子风扇这边继电器这一块看信号线有没有输入
