抬了变速箱氧传感器插脚被拉出来了，然后现在重新插_奥迪_奥迪A6L

抬了变速箱氧传感器插脚被拉出来了，然后现在重新插回去就这样了，师傅你这边有没有线路图我看下线有没有插反

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陈超

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这边拆装的时候没注意导致小阵脚脱落，按照电路图接回去就可以解决问题

2022-08-11 20:54:32

这边拆装的时候没注意导致小阵脚脱落，按照电路图接回去就可以解决问题

你好，给我发一下车架

好的

等我一下

这是线路，及线路的颜色

前后的么

哪个是前哪个是后

前

17是后么

对

好的我按照你这个图上的颜色接回去了

再试试看吧

好的，原来的断了？

没断，

就是抬变速箱的时候针脚被扯出来了

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不好意思图一发错了

小贴士：该回复还有

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

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