这个303的故障码是油压异常引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动，启动延迟，动力不足，抖动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。
这个303的故障码是油压异常引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动，启动延迟，动力不足，抖动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。
故障码为spn97.fmi11
用诊断仪进发动机电脑当中，读一下启动时候的油压，油压正常在400~600，加油门之后在1600~1800，超出此范围，按我说的检查就可以了。
转数在1900，在也升不上去了
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
【问一问自定义消息】
油压不足，进气系统密封出问题，废气阀损坏，这些都会造成发动机电脑保护，有的是在1800，有的是在1600，还有的在1900转，电脑的程序版本不同，这个保护的转速就不一样。
你现在把诊断仪插上，把测量到的油压，通过照片发给我。
柴油里有水能出现这个问题吗
有这种可能性的，柴油中有水之后会导致燃烧异常，发动机会报码，一般会出现失火的故障码，用诊断仪很容易就查到问题了。
机器正在2200转工作时，突然降到1900转，在也升不上去了
这种情况就是电脑保护，引起的原因非常多，我上面说的这些都有这种可能，因为涉及的面太广，您不用诊断仪的话是根本无法确定具体问题的，总不能将所有有关的地方全部换掉吧。
同时就出现了spn97.fmi11这个码
这个码不是诊断仪读到的，这个码是电脑报给仪表的。诊断仪读到的码都是p开头的 ，P后面有4位数字的故障码，
