报了这么多通讯故障，需要根据电路图查看CAN线的电压是否正常，正常两根线电压相加等于5v左右属于正常，测量电压不对，可根据电路图将车上模块挨个逐一断开，断开那个模块恢复正常，说明那个模块损坏，如果扒完还不行需要检查线路里面有对地或者对电源短路的情况
报了这么多通讯故障，需要根据电路图查看CAN线的电压是否正常，正常两根线电压相加等于5v左右属于正常，测量电压不对，可根据电路图将车上模块挨个逐一断开，断开那个模块恢复正常，说明那个模块损坏，如果扒完还不行需要检查线路里面有对地或者对电源短路的情况
车辆铭牌发给我一下
现在主要修什么温器
现在主要修什么问题
4s
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现在那些功能用不了
报了这么多通讯故障，需要根据电路图查看CAN线的电压是否正常，正常两根线电压相加等于5v左右属于正常，测量电压不对，可根据电路图将车上模块挨个逐一断开，断开那个模块恢复正常，说明那个模块损坏，如果扒完还不行需要检查线路里面有对地或者对电源短路的情况
师傅您可能忙去了，由于平台有时间限制，怕您无法联系到我，您如果有需要可以添加我的官方企业微信。
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清掉以后还有这么多故障
先去把保险丝检查一下
这个还是CAN总线有问题啊
你根据上面的电路以及线路测量一下，如果找不到问题，可以考虑咱们平台的包解决服务，没有时间限制，修不好退款
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主驾驶控制不了副驾驶和后面的玻璃升降
4s
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听不清
我说你那个副驾驶车门模块的供电和搭铁以及通讯线测量一下，测量线路正常更换车门模块，可以和主驾驶车门模块线路进行比对
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应该是副驾驶或右后模块坏了
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要怎么确定是哪个模块
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怎么编程
原车模块不通讯不了的话需要做在线编程，连接专检登录在线账号，根据解码仪操作往下点就行
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要怎么确定是哪个模块
副驾驶车门模块的供电和搭铁以及通讯线测量一下，测量线路正常更换车门模块，可以和主驾驶车门模块线路进行比对
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你们可以在线编程是吗？
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怎么收费的
扫上面二维码我跟你详细进行沟通
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现在又可以了
那你再观察一下
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现在又可以了
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副驾驶和右后模块重新插一下又可以了
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现在又可以了
先观察一下，不行再换
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查出来是右后门模块的问题，扯了又插好，现在一点故障都没有了，这个是怎么回事
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插头都没进水
那就是模块问题了
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那还要不要换啊？
确定线路正常，换模块
