首先这个情况，和风扇本身没啥关系，这个车熄火后，风扇不会工作的，这个是一点，另外您的这个情况，你看看熄火后的水温是多少度，是比发动机发动的时候水温高，还是会低点。建议做个水箱的清洗处理，另外检查下发动机内部缸垫这里是否正常的。本身内部压力过大也会出现这样的问题。
首先这个情况，和风扇本身没啥关系，这个车熄火后，风扇不会工作的，这个是一点，另外您的这个情况，你看看熄火后的水温是多少度，是比发动机发动的时候水温高，还是会低点。建议做个水箱的清洗处理，另外检查下发动机内部缸垫这里是否正常的。本身内部压力过大也会出现这样的问题。
这个停车后，电子扇不会工作的，像这类的正常也就大众车系和高端车型有个停车散热功能，福特车型本身没有这个功能的。
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那可变电子扇106度开度多少
开度是什么意思？
电子扇还有开度？
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负荷
讲清楚点
你现在什么问题？
熄火风扇会转？
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视频收不到吗？
哪有视频？
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熄火了水箱会冒水出来
熄火水箱冒水出来，这个需要检查下水箱盖本身有没有问题的
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小水箱换了 盖也换了 节温器 水温感应都换了
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水温到106度 车熄火了 水就会冒出来 102就不会
熄火后，发动机水温多少度的，你看下熄火后7提问会不会上来
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熄火后水温会高起来
首先这个情况，和风扇本身没啥关系，这个车熄火后，风扇不会工作的，这个是一点，另外您的这个情况，你看看熄火后的水温是多少度，是比发动机发动的时候水温高，还是会低点
熄火水温会高起来，那么这个情况，你需要检查下水箱这里
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102度熄火会到106左右 106度熄火会涨到109
你把水箱这里检查看看，看下水箱这里的温差有没有的
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电子扇负荷20 105度
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开起来都好好的 就是开高速以后停车会冒水
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低速行驶不会
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我刚有录了视频什么传不到你那边
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数据的视频
重新录
这个熄火后，风扇就是不工作的，如果水温会上来，需要检查下看看是不是水箱本身的散热有问题。有负荷，关键你断电的，风扇本身也不通电，不会工作的
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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这是熄火后开电门的数据
这个和风扇这里没关系，主要就是熄火的时候，风扇这里会高温，这个需要检查下看看是不是水箱这里本有问题的
你风扇正常启动，开空调都是会正常工作的，对吧，开起来都没问题，就不是风扇的问题
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就是熄火才高温
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头都大了
我知道所以需要检查下水箱这里
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前期散热不够
你把冷凝器，水箱这里进行冲洗下看看
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水箱没问题
这个车，没大众，宝马的那种设计，熄火风扇还转的，没有这个功能的
不开空调的话，冷却液这里也会喷出来的吗？
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会
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一熄火都一样
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起动就不会冒出来
录个视频我看看
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就是熄火了他过一会儿就冒出来
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冒出来的水就0.1升左右
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0.1-0.3升的水
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就那冒一会儿就不会冒了 水温一下高起来那样子
主要的温度就是熄火的时候，水温就高了，这个最主要的
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对
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我现在也搞不懂了
防冻液用的沸点多少
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电子扇又没延时
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125
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这防冻液用了几年了
那我建议做个水箱的清洗处理看看，应该不是风扇这里问题的
您好！哥
由于您本次购买的是咨询服务，所以这边的问诊时间有限，您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方，可以添加下我的官方企业微信，到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导，可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解！
