像这个车型在行驶过程当中，如果起步的时候熄火，那么建议您重新启动就可以了，这样的话重新启动你的车子还是可以正常行驶的，如果重新启动之后车子会出现一系列的问题，那么建议您再次重新启动一下，因为你起步熄火的话，容易导致发动机内部产生未燃烧的混合气，这样的话当你刚启动的时候，有可能就会有抖动之类的情况，这个并不是发动机本身出故障了，只不过是因为你的操作不正常，才会影响发动机正常工作。只要平时正常启动的时候没问题，那就说明发动机没问题。
像这个车型在行驶过程当中，如果起步的时候熄火，那么建议您重新启动就可以了，这样的话重新启动你的车子还是可以正常行驶的，如果重新启动之后车子会出现一系列的问题，那么建议您再次重新启动一下，因为你起步熄火的话，容易导致发动机内部产生未燃烧的混合气，这样的话当你刚启动的时候，有可能就会有抖动之类的情况，这个并不是发动机本身出故障了，只不过是因为你的操作不正常，才会影响发动机正常工作。只要平时正常启动的时候没问题，那就说明发动机没问题。
不是操作不当，是只要挂挡起步就熄火，无法行驶
那你可以考虑再重新启动一下。
熄火后马上可以起动，只要挂挡后离合器一结合就熄火，无论挂上哪个挡位或者是加多大的油门都一样马上就熄火
是正常起步的时候松离合器松快了熄火还是慢慢松离合器会熄火？是正常第1次启动之后也这样，还是在起步的时候熄了火，再次启动才会这样。你能不能描述的清楚一点？
该车在我手上已经开13年了，我的驾龄已经40年了。
那你这种情况主要是发动机供油不好这个可以去清洗一下喷油器测量一下发动机的汽油压力，我只是让你描述一下详细的故障情况，你和我说你开多少年干什么呀？
挂挡后无法起步，因为离合器一结合就熄火
这个主要是发动机没有动力。主要检查发动机的油压，同时清洗一下喷油器检查一下三元催化器有没有堵。
别误会我是告诉你绝对不是因为操不当造成的[微笑]
如果按照你现在的这种描述来看，就是发动机动力不行才会熄火的。
象是断电的感觉
这个主要是供油不足，和电应该没有多大的关系。
