根据描述的故障提示
我给您诊断思路是你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆出现这个水温传感器信号通过电脑板来看的话，水温数据这个是错误的，但是通过我们这个描述的这个故障问题的快，咱这个新款车辆都是带这个热管理模块的，他这个车辆一旦启动水温上了以后，这个风扇都是低速运转，
风扇都是低速运转，这个都是正常的，不用担心，只要我们车辆正常使用行驶冷却系统不出现高温问题都是属于正常的
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是你好，老板通过你上面描述的问题来看，我们这个车辆出现这个水温传感器信号通过电脑板来看的话，水温数据这个是错误的，但是通过我们这个描述的这个故障问题的快，咱这个新款车辆都是带这个热管理模块的，他这个车辆一旦启动水温上了以后，这个风扇都是低速运转，
风扇都是低速运转，这个都是正常的，不用担心，只要我们车辆正常使用行驶冷却系统不出现高温问题都是属于正常的
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好老板
请问咱这边是车主朋友还是修理厂同事？
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修理厂
水温那个数据流发给我看一下
老板
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一个故障都没有
仪表水温这边显示正常吗？
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仪表水温正常的
散热风扇运转也是正常的，对吧？
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风扇一直转
4s
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车辆一启动风扇就运转
吗
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仪表温度上去了，风扇就不会停
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低
新款车辆还是老板车辆车辆品牌发一下
4s
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这有问题应该会报故障的
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这个车一个故障都没有
那你这个是新款的
在热管理模块的电子水泵
他这个车辆启动已过啊，这个水温上来后他就会进行这个低速运转
这个都是属于正常的
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其它的车不是这样的啊
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这个是单位里的车
新款的奥迪还有宝马都是这样的
还有新款的雪佛兰别克
因为你这个水温数据的话，看的是不正常的
你这边水温传感器有没有换过？
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换过了
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风扇也换了
数据没有任何改变，对吧？
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风扇是坏了
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高温这个车车拖过来的
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风扇换了不会高温
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或者是你这个就是水温上来以后你油门加大一点，保持个5分钟到6分钟油门加到这个2000转以上风扇会不会停？试过没有？
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昨天就试过了
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以为是水温传感器有问题就换了个时候传感器今天还是一样
数据看的是不正常的
但是你这个换了这个传感器还是一样的效果
你可以用这个其他电脑诊断一下，看一下数据有没有变化
其他电脑有没有？
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就一个啊
能不能借一个道通电脑重新读一下看一下
4s
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你那个车有没有开出去试过
这个温度跑起来高不高？
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出去跑过了，跑了25公里左右
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温度也没有高
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就是风扇一直不停的转
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都是低速，高速转一会又低速转
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仪表的温度到中间了风扇就不会停了
是的
安装的都是电子水泵
所采用的都是这个热管理模式
低速行驶风扇运转
散热
只要我们这个温度不高的就是正常的老板
你好老板，故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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老板，你购买的是咨询服务，维修车辆维修思路已经初步给你诊断出来了，你可以按照我给你提供的维修思路方法诊断一下，如果咱这边不想查了，我们这边也有技术支持服务，（根据问题的协商价格）咱这边看一下是自己再查一下，还是花点费用远程支持一下。
老板看一下上面给您发的企业微信，你可以用手机微信扫一扫添加一下，如果还有其他疑问可以随时提问，我这边给你问您解答问题
