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你好
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
我是14年创酷,今天发动机高温了,防冻液不缺
风扇一直转,高档位转
嗯嗯 水箱的上下水管问题正常吗?
水箱刚换了一个月
看看节温器是不是坏了
俩个管子都热,高温有点涨,节温器拆了后还是高温
风扇一直转,防冻液不缺
防冻液高温的时候也没有往外喷
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去了修理厂看了,没有确定具体原因。他们把节温器直接卸了,说是弹簧有变形,拆了节温器直接大循环,但是还是高温,故障码显示防冻液流量不足
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循环是循环吧?他们看了说是循环,发动的时候那个细的水管拆下来后,防冻液会喷出来
对,节温器拆了
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故障码显示是防冻液流量不足
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会不会冲了缸垫
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水泵有问题的话,我前面说了冷却液看起来是循环呢
防冻液看起来比较浑浊。
水箱刚换了一个月多
车放一个小时后,发动车 风扇依然转
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依然高速转,修理期间怠速情况下,温度忽高忽低
嗯嗯 目前主要看水泵 气缸垫导致的
那,车都停了一个多小时,为什么启动后风扇就转,还是高速转
这个代表不了什么问题的
主要看看水温传感器线路 还有风扇现象
汽缸垫如果有问题会有什么症状
高温 风扇会一直运转
那你估计现在什么情况
气缸垫 还有水泵
汽缸垫维修起来是不是很麻烦比较贵
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高温后为什么会有机油需要更换的提示,但是机油我刚换了1个月
机油这边重新复位就可以了。
高温之前我行驶的路段比较颠簸,我打开空调三档,突然觉得没有那么凉,然后故障灯就亮了,然后就高温报警了
今天天气特别热
你看到留言吧,瞌睡死了
因为你现在温度高的话,你空调这边它会受到保护。不能够正常启动的。你现在把温度处理好之后,空调就会正常。
谢谢了
不客气的
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