根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：档位信号异常，引起的控制模块保护
建议：检查多功能开关是否损坏以及位置不正确，以及线路虚接导致的故障。
以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
科帕奇偶尔没有启动，重点检查一下启动机是否损坏或者启动机到电池之间的连接线路出现虚接。如果启动的时候能听到哒哒的声音，重点检查一下启动机内部的碳刷。
启动机是新的
这个是多功能开关出问题了。这个故障码清掉之后还会再出现吗？
仪表出现这个就不能启动
故障码清掉就好了
然后不能挂n挡启动
只要把开关那个故障码清掉之后，就能启动，对吗？
对
你先读一下数据流，反复挂档，看一下档位信号是否正常。
挂n挡启动就没反应
现在挡位开关我给拆了
拆开看了也没什么问题
内部触点都检查了，都正常吗？
这个是发动机的故障码
变速箱没有
我用砂纸擦了然后重新上的油
里面也不怎么脏
偶尔不用清故障码来回挂挡说不定也能启动了
但是清故障码一下就好用了
只要移动挡杆就能启动对吗？那还是跟档位信号有关
不一定
就开会挂挡
来回挂挡说不定那一下就好了
你读数据流，反复测试一下，看一下档位信息是不是准的，多试几次。
反复多拉动几次档杆，看一下数据流。
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对的对的，看一下档位信号是不是准的，多试几次，因为这个故障是偶发的。
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这个是吧
就是n挡不能启动，P档启动就没问题，是不是？
每次用p档都可以正常发动，但是n挡就启动不了，是不是？
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车跑起来，换挡正常吗？
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那个是故障灯，里面一个小扳手么，报故障码了。
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你把开关装上之后，看一下插头是否需接，可以敲击一下开关，有可能内部出现虚接造成的问题。
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你主要看一下变速箱电脑能不能接收到正确的PN信号。
先保证这个是准的，要不然这个涉及的地方太多了。
这很明显肯定是档位信号的问题，因为出问出故障的时候，你搬一下档杆，不就消失了吗？
线路模块这些都没问题。
有可能是档位信号不准，你看一下数据流，看一下里面到底显示的准不准，这个非常重要。
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对，你把它装上，你用手控制不准的。
装好，都复位之后，然后看一下数据流。
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打点胶试试吧，这东西正常是不能拆的。扣不严肯定不行。
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粘上吧，粘上之后，反复测试一下，看一下数据流。有可能就是开关的问题。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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这车n挡也能拔钥匙？
这个平时没太注意啊。钥匙门能回到关闭位置就能拔掉。
要是带锁的话，钥匙根本拧不到关闭位置。
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那有可能还是开关的问题啊。
多试试吧，看看能不能犯病。
美国车设计的不一样，有些就能拔钥匙，有些必须推到p档才能拔，不一样。
像德国车的话，就必须挂到p档才能拔钥匙了。
我再试试吧
现在是好使了
好的好的，多试试，
给您留企业微信了，对话结束，可以在微信上找我。
