之前刚开来是车主反应油门加不起来，到修理厂后发现不喷油，然后清洗了油箱，更换了燃油滤清器，更换了喷油嘴，更换喷油嘴以后，原地加油门也正常开出去，又喷油嘴又堵死了，又换了一组。今天抖动以后熄火再也打不着
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#喷油# #喷油嘴# #喷油嘴多久清洗一次# #喷油嘴清洗剂# #喷油嘴清洗有必要吗# #更换刹车油# #更换机油# #汽车喷油嘴# #清洗喷嘴# #清洗喷油嘴#

曹桠玮

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之前刚开来是车主反应油门加不起来，到修理厂后发现不喷油，然后清洗了油箱，更换了燃油滤清器，更换了喷油嘴，更换喷油嘴以后，原地加油门也正常开出去，又喷油嘴又堵死了，又换了一组。今天抖动以后熄火再也打不着【车型：风骏6】(微信小程序)喷油器堵塞损坏要处理整个油路，滤芯和管路包括油轨内部只是基本的清洗，机械油泵内部也需要考虑，有条件进行拆解清洗养护。

2023-03-21 23:12:09

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之前刚开来是车主反应油门加不起来，到修理厂后发现不喷油，然后清洗了油箱，更换了燃油滤清器，更换了喷油嘴，更换喷油嘴以后，原地加油门也正常开出去，又喷油嘴又堵死了，又换了一组。今天抖动以后熄火再也打不着【车型：风骏6】(微信小程序)喷油器堵塞损坏要处理整个油路，滤芯和管路包括油轨内部只是基本的清洗，机械油泵内部也需要考虑，有条件进行拆解清洗养护。

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故障码加油加不起来熄火在发动好了一跑就不行了

检查一下废气阀。然后看看增压器是不是有问题。不参与工作。排查一下颗粒铺集器有无问题是不是堵塞，可以再生试试，检查一下进气歧管上节流阀有无堵塞。清洗一下积碳试试。防抱死系统有问题。那么多故障码。可以清楚掉。然后剩下当前故障码。然后在排查。

曹金牛

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：重点排查一下废气再循环阀是否积碳过多导致卡滞，燃油计量阀是否工作正常建议：逐一排查一下以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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加中石化汽油没事私人加油站的油加完后油泵声音过大是怎么回事？车子还发抖跑15分钟熄火就得从新启动又正常了，跑15分钟又不行了，80公里路程熄火6次，中石化又加点油好了，是怎么回事？

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钟文波

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长城风骏6皮卡柴油版，行驶中突然熄火，过几分钟能打着，发动机故障灯点亮，然后就是油门加不上速了，顶多到3000转故障码消完又能正常行驶，行驶一段时间又开始熄火

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：先把燃油滤芯更换原厂的，然后在路上测试是否正常，目前的故障码问题就要燃油系统上面，简单入手先检查滤芯是否过长时间没有更换，考虑更换测试建议：先从简单的入手，其次就要考虑油压，油压计量单元，喷油嘴，轨压传感器，逐一排查一下以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

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你好，我想问一下我的长城风骏6，14年的，两驱的，前两天在路上走着走着发动机故障灯，油门加不上去啦！转速只能达到I千多转，我熄火后在点火，转速又加的起来。但在行进过程中随时都有可能加不上油，这是怎么了回事呢

偶发报轨压故障，需要先检查轨压传感器线路是不是虚接，毕竟轨压是这个传感器给电脑的！如果实际轨压没问题，线路有问题，也会给发动机电脑错误的信号，然后再检查燃油品质、低压油路是否漏气、堵塞，如果没有问题那才能判断是高压油泵坏了！希望能帮到你

贾志卫

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长城风俊5，4驱2.oT，2018款，保养及时，巳更换柴粗精滤，气吹柴油箱管路，转速还是只能到2500转多一点，不能加高逮，拆除了三元催化排气管，油门也是一样，其他有发动机故障灯及维修保养灯巳亮，更换了机油机滤空滤，其他未发现问题，还只工作了3万多公里5个月，能低速行驶，也不会熄火，只是加不起高速，是什么原因

拆除排气管，不行的，那里边有氧催化器和颗粒捕集器，发动机电脑板监测到已拆除，电脑会限制发动机动力。颗粒捕集器，捕集碳烟，发动机电脑增加喷油量，排气管里边高温燃烧碳烟，净化尾气的。建议先排气自洁试试。启动发动机，水温完全升起来，开启AC,鼓风机打开，温度旋钮蓝色区域，按多媒体左下方排气自洁按键5秒，发动机转速自动升到2000转，会自动开始排气自洁。你可以参考使用说明书。最好找个诊断仪检测，EGR阀，节流阀，进气压力传感器，增压压力传感器，发动机电脑板，增压器，这些都有关系，没有诊断仪，只能替换这些配件验证了。

马小伟

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长城柴油皮卡，突然灭车，然后机器再打火转不动

这个车是两个问题！行驶熄火，排除无机油发动机抱死以外！燃油滤芯堵塞不供油也会熄火！至于打火发动机不转，除电瓶没电以外，就只有检查起动机有无故障了！

陈刚

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长城风骏6柴油热车不好着车

根据故障描述不好着车查一下低压油路供油怎么样，如果低压油路都排查了无堵塞有有油压表最好，测量低压油路是否在0.3-1bar内，还有手油泵泵泵油后启动是否有变化，无法着车可能是低压油压低或者气门间隙过小在热车后熄火就不好着车了但是间隙小行驶会有异常比如加速无力怠速不稳。或者使用启动液带下看看是否好启动，这个可以确定油路是否正常。

曹桠玮

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2017款风骏62.0两驱精英柴油，2018年6月的车3.3万公里。情况是这样的，5月中旬的时候给车子装了一键启动，大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好，清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮，他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了，故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修，他们消了故障码我开出去灯又亮了，我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修，他们洗了节气门，中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测，故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。后来不放心我又到4S去，他们检测之后给我列了一个清单，我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门，我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。我想问一下我的这个问题怎么解决，因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况，故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病，我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了

你好，建议你重新匹配防盗系统，然后节气门漂移这个故障码，你检查下空气滤芯到涡轮增压器，涡轮增压器到中冷器，中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的，如果清洗过后节气门好的没问题，跑跑就出来，你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净，还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。

毕春胜

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