收音机密码1552这个密码使用一次之后它就失效，它就会生成新的密码。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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8万公里
好的，稍后登录网站帮你查询一下。
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这是个雷诺啥，我也不清楚
卡缤
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en
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这车修没空调，空调插头只有3伏电压，排查保险丝把收音机给锁了
我这个密码告诉你之后的话，你不要先输入解锁，等着修完空调再去解锁，因为这个密码的话是一次性的，而且是单次收费，查一次收一次费。
1552
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明白
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这密码后台还一直变吗
这个密码使用一次之后它就失效，它就会生成新的密码。
只要这个密码没有输入，他就一直有效。
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噢
输入解锁成功之后的话，后台会重置密码。
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空调有保险丝没，或者继电器位置
现在是什么问题啊？压缩机不工作还是风扇不工作？
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压缩机不工作
压缩机不吸合吗？
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对
你用电脑读一下空调模块，看一下空调模块里面的压缩机命令是否正常。
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风扇一样不工作，空调泵插头只有3伏电压
如果风扇也不工作的话，这肯定是模块没有输出命令。
空调没有满足要求啊。
多吹一下空调模块看下模块能否诊断，其次的话读取一下模块内部的各个温度传感器，空调压力信号是不是正常了？
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没有命令的相关数据流
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视频暂不支持播放
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解码读出无故障
内部温度十几度也不正常吧。
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太原这边差不多
内部温度和蒸发箱温度，如果在不工作的情况下应该区别没有太大了。
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蒸发器温度好像是拉满了，-35和60跳动
那说明这个传感器的温度是不准的。
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里面就一个传感感器吧
是的
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这个内部看着应该是室外温度
这个内部应该是室内的温度。这个传感器的话应该在挡风玻璃后视镜壳里边。
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传感器导致空调泵没电
传感器温度信号异常，它肯定导致这个空调不工作。
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噢
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蒸发器这个异常
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是在杂物箱那边吧
嗯
是的
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了解，这把传感器搞下来，万用表能不能测出来，或者插头是不是应该有12伏点
这个传感器的话，正常是可以测量它的一个阻值的。
这个传感器的插头的话一般都是5伏的供电。
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ok
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传感有点难找
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得拆手套箱吗
正常的话应该得需要拆掉手套箱的。
这个蒸发箱温度传感器的话，应该在主驾驶侧能够好看一些。
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行
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半天没看见，不是个这吧
你可以把那个插头拔掉看一下的温度数值。
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湿度这么高
那就是这个传感器了。
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拔下就不动啦
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60.5
那就是这个传感器了。
拔掉传感器它都属于断路的一个状态，它也就显示的就是这个传感器了。
对，就是这个传感器了。
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插上就跳动了，-22跳动30多度
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按道理30多度它空调应该工作了
他来回跳动的话肯定是异常的。
如果这个温度数值频繁乱跳动的话，它会导致模块系统锁定。
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模块锁了咋办
这个车的话只要传感器是正常的情况下，它会自动识别自动初始化了。
也就是说只要系统不报故障码，这种情况，只要传感器引起的那个空调系统锁定不工作，更换新的传感器之后就可以解决问题了。
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行我先换了再说
嗯好的
