现在这情况，可以单独去测量下，可以看下传感器到电脑版的线路，有没有导通，如果线路没有任何问题！就要考虑下电脑版了！这款车的发动机电脑版也是容易损坏的，可以考虑下先读数据流，因为在用压缩空气轻轻吹的情况看，压力会由低到高，电压也是由低到高的变化，如果传感器电压油变化，而线路没有问题！电脑版的数据流又没有变化那么就是电脑版的故障了！7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
现在这情况，可以单独去测量下，可以看下传感器到电脑版的线路，有没有导通，如果线路没有任何问题！就要考虑下电脑版了！这款车的发动机电脑版也是容易损坏的，可以考虑下先读数据流，因为在用压缩空气轻轻吹的情况看，压力会由低到高，电压也是由低到高的变化，如果传感器电压油变化，而线路没有问题！电脑版的数据流又没有变化那么就是电脑版的故障了！7根据描述的故障提示
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有两个图片打不开
线路有检查么。？
排气管压差传感器无12 V供电发动机限速3000转
你给我查一下供电线路走向
不知道怎么供电的
由什么供12 V电
好
有5v供电么？
有
这是电脑板直接驱动的
有搭钱 有5 V电
你怎么知道他是12v供电的呢！
分别测量一下这三条线都有没有到发动机电脑版那里的呀
线的颜色是不是蓝白蓝黑蓝红
我量了一下有两个5 V 一个搭铁
那没错啊
那会是什么问题呢
如果电压没有问题，那就考虑电脑板问题了呀
数据流有变化呢？
还在呢
汽修店老板吧您是？
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
现在这情况，可以单独去测量下，可以看下传感器到电脑版的线路，有没有导通，如果线路没有任何问题！就要考虑下电脑版了！这款车的发动机电脑版也是容易损坏的，可以考虑下先读数据流，因为在用压缩空气轻轻吹的情况看，压力会由低到高，电压也是由低到高的变化，如果传感器电压油变化，而线路没有问题！电脑版的数据流又没有变化那么就是电脑版的故障了！
