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哈弗H6
还是那个哈弗车，还没好

还是那个哈弗车，还没好
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马小伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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排查一下线束端子是否接触不良，建议涂抹导电膏或者是添加铜丝
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排查一下线束端子是否接触不良，建议涂抹导电膏或者是添加铜丝
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室外温度传感器有二根线一根线是通到空调面板了，还有一根线去哪里了
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我晃晃线副驾驶电机正常一步一步调节，但是车打着 AC 不会吸合，副驾驶温度调节器工作异常压缩机开始吸合
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脚部和脸部温度传感器都是二根线，没有负极时候副驾温度调节工作正常，但是车打火空调不会制冷。脚部和脸部温度传感器有负极时候，副驾温度调节工作异常，压缩机会制冷
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主驾驶和副驾驶温度传感器线路都到空调面板上了，有一根线是他们公用线也到空调面板
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还是上次那个车，全新H6
你好，你还是要检查下变速器阀体有没有撞坏了，然后那个斗破缓降故障你检查下电瓶电瓶电压不足也会报这个故障码，你最好找个专用电脑读取下故障码。然后明天我再给你查查那个传感器。今天公司没有网络
毕春胜
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你好！还是上次那个问题
你好，你这个要更换发动机电脑版了，匹配的和视频通话里面教你的方法一样的，然后第二种和第一种差不多的，用诊断电脑进PEPS进售后功能，点更换ECM按要求写入PIN码就可以，然后一步一步退出来就可以了，两种方法的关键点就是退出来系统要一步一步一步退出来，等待一下子再去按启动按键。
毕春胜
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毕春胜
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曹金牛
4.9
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你好，你这个用诊断电脑到转角传感器里面标定下，然后到气囊系统做下回路配置，再用诊断电脑进空调系统写下配置代码就好了。
毕春胜
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你好根据你的描述，更换压力传感器试车后，用电脑读一下故障码。没有故障就解决问题，这个车增压器工作比德系车没有那么线性。希望对您有帮助
张雄
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还是那个车子 没有空调
你好，根据你这个排查步骤和线路排查，初步判断是发动机电脑版内部问题。
毕春胜
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你好，建议大修发动机了，缸压太低了，发动机内部肯定机械损坏了。
毕春胜
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我的新车出事故了 然后修车记录上传好还是不上传好
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毕春胜
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你好，3G处理器是在哪的，还有那几个故障码
你好，3G处理器是在哪的，还有那几个故障码【车型：哈弗H6 2017款 红标 2.0T 自动两驱智尚型】如下图所示，建议到售后进行处理，因为还涉及到防盗认证更换这个需要到售后进行后台验证重新激活手机号码的
曹桠玮
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各有各的优势。柴油版扭矩低，省油，但高速略弱。汽油版油耗略高于柴油版，但高转速是它的强项，噪音也比柴油版好。同样的价格比柴油版便宜一万。个人觉得如果喜欢走乡道，多走国道和省道，可以考虑柴油版。跑高速的话可以买汽油版。关于柴油和汽油的选择，一
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