根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果故障现象时好时坏的话,确定开关以及电机本身以及到模块之间线路对地电压数据都是合适的话,重点考虑车身模块本身吧。
建议:重点考虑车身模块本身的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果故障现象时好时坏的话,确定开关以及电机本身以及到模块之间线路对地电压数据都是合适的话,重点考虑车身模块本身吧。
建议:重点考虑车身模块本身的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你看看车身系统里面有没有报故障代码吧。
没有故障码
动作测试电机动不动呢?
稍等一下,我看看线路图
前几天只有快速挡有用
现在快速挡都没有了
间隙继电器检查了吗?
间隙继电器在哪里
继电器在哪个位置
是不是在bcm里面
图看不懂
是的,在控制器本身的
在不动的时候动作测试有没有反应呢?
出现问题的话,检测一下喷水电机到车身控制器之间线路对地电压数据看看。
线路通断也看看
哪一个是的
A1 A4 A1
后雨刮电机的是A3 B3
电机本身的搭铁线束也要确定一下的
Bcm里面的继电器是哪一个
B10号针脚
你说什么呢
这个bcm间歇继电器是哪个
你说的那个继电器呢,间歇继电器的唤醒信号就是从车身模块B10针脚出来的啊。你说…
看B10号针脚对应的元件
你先按照我上面说的检测一下看看吧,这种情况一般都是模块本身的问题。平台也有配件卖的以及模块做编程数据匹配的都是可以的。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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